Ainsi, il y a quelque temps, alors que je reconstruisais mon Shogun 6 vitesses vintage, je me suis rendu compte que je n'utilisais que deux ou trois vitesses lors de mes trajets aller-retour pour aller à l'école, aller à mon équipe, ainsi que pour d'autres trajets quotidiens. Le lendemain, je suis allé chez mon revendeur de pièces de vélo d’occasion et j’ai acheté une cassette à 10 vitesses, du type avec les 3 broches à visser à l’arrière et des entretoises en plastique, et j’ai essayé différentes variantes de 3 engrenages non bloquants; un grand pignon, un pignon moyen et un pignon moyen à petit qui, avec les 2 rouages nécessaires, forment un total de 5 rouages.
Quoi qu’il en soit, je me demandais s’il était physiquement possible d’avoir un engrenage comme celui-ci; les écarts entre les engrenages seraient-ils trop importants? Existe-t-il un moyen de créer un engrenage à 4 ou 5 vitesses sans que la chaîne ne passe entre deux engrenages ou ne soit pas capable de saisir la suivante?
Aussi, je vais télécharger des photos bientôt.