Avantages et risques à long terme du vélo

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Depuis six mois, je me rends au travail à vélo tous les jours. C'est 30 km chaque jour, environ 18,5 miles. J'ai un bon vélo, il est confortable et il a de bons composants, donc je m'amuse à le conduire. Cependant, je me suis posé des questions sur les effets à long terme de faire du vélo si souvent (en moyenne, je parcours 150 km par semaine dessus).

Compte tenu des effets positifs, j'ai réalisé que ma condition physique s'était beaucoup améliorée, ce qui est assez évident pourquoi. Je me sens également mieux d'avoir cette séance d'entraînement régulière en plus de mon travail dans un bureau. Il y a donc des avantages à la fois mentaux et physiques. Alors maintenant, je suis juste curieux: Quels avantages physiques et mentaux avez-vous remarqués en faisant du vélo / naviguant souvent à vélo?

Je m'interroge également sur les risques auxquels je pourrais faire face. Y a-t-il des risques à long terme pour ma santé? Quels autres problèmes pourraient devenir importants après plusieurs mois / années de vélo? Et bien sûr, que puis-je faire pour les empêcher de se détériorer ou de se produire? J'aimerais éviter les mésaventures typiques et apprendre de l'expérience de vous.

commuter health

— MrPepper
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LAW a effectué une analyse il y a peut-être 25 ans, et ils ont constaté que les avantages pour la santé du vélo (en termes de longévité accrue) compensaient les risques d'accidents de vélo d'environ un facteur deux lorsque vous ne portez pas de casque . Le port du casque, à son tour, réduit d'environ deux fois les risques d'accident. Donc, si vous portez un casque, vous pouvez vous rendre compte que les avantages représentent environ 4 fois le risque d'accident dont vous vous inquiétez.

— Daniel R Hicks

@DanielRHicks Portez-vous également un casque en montant les escaliers? Il a été prouvé que la marche des escaliers est plus dangereuse que le vélo. Alors que les lois sur le port du casque obligatoire font que moins de personnes font du vélo et en tant que telles, le vélo est moins sûr.

— Willeke

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@Willeke - Je ne commentais pas le port ou non d'un casque, mais plutôt les avantages du vélo.

— Daniel R Hicks

Au kilomètre, j'ai été beaucoup plus accidenté à vélo qu'à conduire. Il y a quelques semaines à peine, un conducteur est plus intéressé à manger son sandwich qu'à ne pas écraser les cyclistes.

— Brian Knoblauch du

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Cela vaut probablement la peine de faire une distinction entre le cyclisme (en tant que sport) et les déplacements domicile-travail. Le premier est évidemment un bon exercice en fonction de votre régime d'entraînement particulier, le dernier je serais très sceptique quant aux avantages de celui-ci: si vous êtes une pomme de terre de canapé, même la plus petite activité aide probablement, mais généralement lorsque vous faites la navette, vous évitez de vous exercer , alors qu'un entraînement athlétique efficace nécessite de vous pousser à la limite à plusieurs reprises (sinon aucun progrès ne peut être fait).

— Superbe

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Avantages à long terme ... Hmmm ... 55 ans comptent-ils comme à long terme? Si oui, je pense que moi-même et quelques autres ici nous qualifions ...

Avantages clés

Le vélo est une forme d'exercice qui dure toute la vie. L'un des groupes que je rencontre pour le café est 82, un autre est 80. Un groupe est dans la soixantaine et la soixantaine, et un autre groupe est dans la cinquantaine. Environ un quart sont des femmes. Un autre groupe avec lequel je roule a des gens de la fin de l'adolescence à la soixantaine. La moitié sont des femmes.
Le vélo peut se faire de mille façons. J'ai vu de jeunes femmes professionnelles italiennes à vélo pour travailler en talons hauts, la grand-mère italienne à vélo pour se rencontrer pour le café, et leurs hommes équipés en lycra pour leur "roll" quotidien. Vous pouvez courir, faire du tourisme, faire la navette, magasiner, vous amuser, faire du vélo dans le monde entier. Ce peut être votre seul moyen de transport. Vous obtenez des endroits plus rapidement que la marche ou la course, et voyez presque autant.
Le vélo est à faible impact (sauf si vous vous plantez). Si vous choisissez de faire du vélo avec intensité, cela a un impact beaucoup plus faible sur vos articulations que des activités telles que la course, le jogging, la dernière mode de gymnastique et même la natation (ce qui peut endommager les coudes et les épaules).
Cardiovasculaire, capacité aérobie, force, niveau métabolique. La plupart des problèmes de santé du monde d'aujourd'hui sont dus à trop peu d'entre eux. Vous allez être en meilleure santé et en meilleure santé plus longtemps, avec un style de vie cycliste.
Les endorphines (sentent de bonnes hormones) sont libérées par cyclisme. Vous ne pouvez pas rester grincheux ou déprimé avec un style de vie cycliste.
Productivité bureautique. Si vous êtes un employé de bureau sédentaire, le taux métabolique plus élevé et le flux sanguin plus élevé vous donneront plus d'énergie au travail et une productivité plus élevée.
Contrôle du poids et du cholestérol. Le taux métabolique plus élevé produit par une activité physique régulière permet à votre corps de brûler son chemin à travers beaucoup de graisses et d'aliments.
Social. Rencontrez un autre significatif. Peu importe.
Performance de la chambre. Pour les deux sexes, les performances de la chambre sont meilleures lorsque vous êtes en forme.
Être plus rapide que les voitures dans le trafic du centre-ville.
Pouvoir contourner les embouteillages.
Les idéalistes peuvent penser qu'ils vont économiser de l'argent.

Risques clés

Crashing, or being crashed. Sur un vélo, vous êtes plus vulnérable. La solution est de prendre simplement 100% de responsabilité. Voir Meilleures façons d'éviter d'être heurté par des voitures?
Des rapports médicaux ont fait état d'une diminution du nombre de spermatozoïdes chez les cyclistes (hommes). Celui-ci a toujours été exagéré. Votre meilleure santé générale est un bien meilleur indicateur du succès de la reproduction.
Posséder trop de vélos , dont chacun coûte plus cher que votre voiture.
Euh ... difficile d'en trouver trop. Trop de vitamine A? Être ennuyeusement heureux de la vie? Ennuyer vos amis en sachant ce qu'est un kilomètre?

— andy256
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J'ajouterais le vol de vélos aux risques. Je peux garer en toute sécurité une voiture à 3000 € à l'extérieur où j'habite, mais pas un vélo à 3000 €, donc je dois la prendre à l'intérieur, où elle bloque soit la cuisine, soit l'armoire, soit la bibliothèque ou le lit ...

— gerrit

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lol, j'adore les "trop de vélos, dont chacun coûte plus cher que votre voiture". Où habitez-vous si cela ne vous dérange pas cette question personnelle?

— Nhân Lê

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Le risque de collisions et d'accidents dépend beaucoup de l'endroit et de la façon dont vous roulez. Les déplacements dans une grande ville avec d'énormes ronds-points remplis de camions à benne basculante qui ont plus d'angle mort que de fenêtres sont différents de la transition vers le magasin local sur des voies cyclables séparées ou à travers le parc local. Mais généralement, le risque de faire du vélo n'est pas très différent de beaucoup d'autres activités quotidiennes comme la traversée de grands carrefours ou le jardinage et le bricolage.

— Stephan Matthiesen

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Négatif: Qu'en est-il d'avoir des jambes surdimensionnées pendant que le reste est nul? xD Je ne fais plus autant de vélo qu'avant, mais pendant des années et des années, je n'ai pas pu porter la plupart des pantalons car mes jambes étaient relativement trop grandes xD

— David Mulder

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Beau résumé. Un négatif que vous voudrez peut-être ajouter: la perte de densité osseuse. Le vélo n'est pas un sport d'impact, vous pouvez donc perdre de la densité osseuse s'il s'agit de votre seule forme d'exercice. La posture corporelle peut également être négative et être confondue si vous vous asseyez beaucoup pour le travail (fléchisseurs de la hanche, bande IT, dos, épaules, cou).

— Rider_X

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Outre tous les avantages évidents pour la santé d'une activité physique légère, un vélo offre - en particulier pour les personnes âgées - liberté et indépendance, avec de nombreux avantages pour la santé sociale et mentale.

Beaucoup de gens ne conduisent pas ou n'ont pas accès à une voiture, les transports en commun sont trop limités et se rendre à pied aux magasins ou aux activités sociales est tout simplement trop loin. Avec un vélo, ils dépendent moins des parents ou des services sociaux pour se rendre dans les magasins, les clubs, le cinéma et autres.

Un vélo est un moyen de transport approprié même pour les personnes ayant des problèmes de santé, si vous le prenez lentement et éventuellement avec un vélo adapté, et je connais des personnes âgées qui n'aiment pas conduire et d'autres qui ne peuvent pas marcher sur de longues distances, mais ils font du vélo partout. Ils seraient coincés à la maison sans vélo.

— Stephan Matthiesen
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Oui, en raison de la polio, j'ai du mal à marcher un demi-mile, mais je peux, avec une relative facilité, parcourir 20 à 40 miles.

— Daniel R Hicks

Je connais aussi des personnes âgées qui font du vélo avec des vélos électriques. Non seulement les vélos électriques leur permettent d'être indépendants, ils leur permettent également d'atteindre des endroits plus rapidement et avec moins d'efforts physiques. En ce qui concerne les voitures: pour beaucoup de gens que je connais, posséder une voiture est tout simplement trop cher. Le vélo est donc une excellente alternative.

— MrPepper

Les vélos électriques @MrPepper sont un très bon point, ils donnent la liberté et l'indépendance à beaucoup de gens. Ils sont un énorme succès (des millions vendus chaque année dans de nombreux pays européens), alors que les voitures électriques n'ont jamais décollé malgré les énormes subventions de l'État.

— Stephan Matthiesen

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Pour autant que je puisse dire, les avantages dépassent les inconvénients.

Le seul inconvénient auquel je peux penser est celui d'endommager légèrement vos genouillères et autres tissus mous dans les jambes. Mais je pense qu'ils seront générés rapidement

— Chris Thaliyath
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J'en ai déjà entendu parler. Mais comment endommagez-vous exactement vos genouillères? Je fais de la randonnée de temps en temps et depuis que j'ai commencé à faire du vélo, j'ai souvent remarqué quelque chose d'intéressant: faire des randonnées ne semble plus être si rude aux genoux. Peut-être que le vélo a aidé mes genoux à devenir plus forts? Je ne sais donc pas à quel point le vélo est mauvais / bon sur mes genoux en particulier.

— MrPepper

Je ne pense pas que vous endommagerez vos genoux à moins que votre vélo soit extrême, ou à moins que vous ayez une blessure existante. Personnellement, j'ai trouvé que le vélo quotidien (déplacements, utilité, etc.) est bon pour mes genoux, et un médecin a dit que c'est parce que vous vous exercez constamment sur les genoux, mais il y a beaucoup moins de charge que lorsque vous marchez.

— Stephan Matthiesen

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Il est en fait assez facile d'endommager vos genoux, si vous êtes sensible et que vous utilisez la mauvaise technique. Généralement, avoir le siège trop bas et pédaler à une cadence trop basse peut causer des blessures. Avec une technique appropriée, cela ne devrait pas se produire.

— Daniel R Hicks

@DanielRHicks Merci, c'est un conseil intéressant et utile!

— Stephan Matthiesen

SURTOUT avec des vélos à engrenages fixes. J'en ai roulé un pendant des années, même sur des distances décentes, tuant tes genoux.

— Captain Ron

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Mis à part une meilleure santé, un trajet plus rapide, une vie plus heureuse, un meilleur environnement et d'autres facteurs, il n'y a pas beaucoup d'avantages.

Côté risques: il est plus facile et plus attractif de voler un vélo haut de gamme à 3000 € que de voler une merde à 3000 €. Si vous ne pouvez pas le garer en toute sécurité à la maison et au travail, faire du vélo sur une bonne vélo vous fera craindre le vol. Faire du vélo sur un vélo de merde ne le fera pas, mais pour une longue distance, un vélo de merde vous laissera plus lent et peut-être moins heureux qu'un bon vélo.

(Bien sûr, vous n'avez pas besoin d'un vélo à 3000 € pour les déplacements)

— gerrit
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Un vélo à 800 € suffit pour les déplacements. Ajoutez un excellent antivol en U et des antivols de roue et je ne prévois pas (et je n'ai pas expérimenté) qu'il est volé.

— ChrisW

@ChrisW Je suis d'accord, 3000 € est extrême. Bien que dans des conditions spécifiques pour de très longs trajets, on puisse envisager des vélos couchés ou des vélomobiles qui iront facilement dans les milliers d'euros.

— gerrit

Avoir un bon abri à vélo et toujours verrouiller votre vélo aide, avoir un endroit sûr pour garer votre vélo au travail aide aussi et plusieurs entreprises semblent être heureuses de vous laisser vous garer quelque part à l'intérieur si nécessaire.

— Willeke