Comment rattacher le bout de câble du levier de frein de la barre de protection routière [fermé]

J'étais en train d'installer de nouveaux freins et j'ai tiré trop fort sur le levier et l'extrémité du câble s'est déconnectée du levier de frein. Je ne parviens pas à le remettre en place car il ne peut être retiré jusqu'à présent en raison de la gaine de câble et de sa taille réduite. Y a-t-il un outil spécifique que je dois utiliser car cela m'est déjà arrivé une fois et le gars du magasin de vélos l'a réparé sans retirer le boîtier. Je ne veux pas continuer à retourner dans un magasin de vélo chaque fois que cela se produit, donc j'ai besoin de savoir comment le faire moi-même si je suis en balade.

— Ethan
source

Les freins qui freinent lorsque vous tirez trop fort doivent probablement être remplacés.

— alex

Voulez-vous dire que le câble s'arrête dans le levier ou que l'extrémité du câble est projetée sur l'extrémité du câble?

— alex

S'il est sorti parce que vous avez trop tiré, vous avez un problème. Mais ils ont tendance à sortir quand vous singe avec eux. Vous devez desserrer le serre-câble sur le frein pour vous donner un peu plus de mou (bien que vous puissiez simplement glisser un logement de câble hors de son perchoir sur le cadre), puis revissez le câble dans le levier. Cependant, la manière dont vous l'enfilez dépend du type de levier que vous avez.

— Daniel R Hicks

Notez que, si les pièces appropriées sont correctement alignées, il y a généralement une fente sur le côté du boîtier du levier de frein partant de l'endroit où le câble pénètre dans le boîtier jusqu'au point où il se fixe au levier approprié. Lorsque le levier est enfoncé à fond, il y a généralement un trou dans le côté du levier qui accepte le canon à l'extrémité du câble. Vous avez suffisamment de mou dans le câble, alignez tout, puis faites glisser le câble en place.

— Daniel R Hicks

une image aiderait à comprendre ce qui s'est cassé

— chichak

Deviner pour tous ceux qui pourraient trébucher là-dessus. on dirait qu'il a attrapé le levier de frein et tiré, en vérifiant peut-être l'alignement des plaquettes de frein, l'espacement, etc. Le câble s'est détaché de l'étrier de frein (pas du levier) et a disparu dans la gaine. Si tel est le cas, attrapez une cravate zippée (ou un lacet de chaussure) et tirez le levier jusqu'au fond du hangar. Fixez-le au guidon avec une cravate, un lacet, etc. Prends une lampe de poche et fais-la briller dans les entrailles. Vous verrez l'extrémité du câble sortir des entrailles internes du levier. Prenez un tournevis à tête plate ou une pince à bec effilé et poussez doucement la tête dans le levier jusqu’à ce qu’elle s’arrête. Vérifiez l'extrémité de la gaine du câble près de l'étrier de frein et vous devriez voir l'extrémité coupée dépasser. tenez-le et relâchez le levier de frein du guidon. Ça devrait le faire.