Quels sont les éléments essentiels qu'un cycliste devrait posséder? [fermé]


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Contexte: Mon magasin de vélos inclut l’entretien gratuit en standard avec un nouveau vélo. Je n'ai pas besoin de ça et je vis trop loin. En guise de renonciation, je peux obtenir 100 € d'articles dans la boutique.

Meilleur problème de vélo de tous les temps: je dois décider quoi acheter gratuitement dans le magasin de vélo ...

Quelqu'un peut-il nous dire ce qu'il considère comme un élément essentiel en tant que cycliste sur route / cyclotouriste?


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Un vélo, c'est l'essentiel.
Cherouvim

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Vous aurez besoin de l’entretien sauf si vous avez l’intention de faire votre propre travail. En supposant qu'ils accordent parfaitement le vélo pour démarrer, dans un mois ou deux, il cessera de changer de vitesse et de freiner correctement en raison de l'étirement du câble. À ce stade, le groupe motopropulseur devra être réajusté et vérifier quelques autres cotes qui ont tendance à «s'introduire» au cours du premier mois environ.
Utilisateur supprimé

Vous voudrez m'embrasser pour un bon casque bien aéré et léger.
Super

@cherouvim pas vraiment, il y a des tricycles et autres véhicules similaires qui ne sont techniquement pas des vélos.
Klaster_1

Si je suis sur la route, une carte de donneur.
Gusdor

Réponses:


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C’est ce que je dis à tout le monde d’être le premier à recevoir un nouveau vélo:

  • Seatbag, pour tenir ce qui suit:
  • Tube de rechange (peut-être deux)
  • Petit multitool
  • Mini pompe ou gonfleur de CO2
  • Kit de réparation de pneu
  • 2x leviers de pneu

Cela suppose que vous avez des bidons et des cages. Ces six éléments devraient vous permettre de parcourir de nombreux kilomètres et de vous sortir de toute urgence en bordure de piste. Comme pour toute chose, assurez-vous de savoir comment les utiliser en cas de besoin. Pour votre magasin de vélo personnel, je recommanderais une bonne pompe à pied avec un manomètre, un lubrifiant pour chaîne de haute qualité et un carnet de maintenance pour les réparations par le bricolage.

De plus, un casque devrait être entièrement recommandé en tant qu'achat requis, et probablement des feux avant et arrière. Rien ne fait plus mal que de se faire frapper par un automobiliste qui "ne vous a pas vu" à une intersection.


Faites que trois leviers de pneu; certains pneus sont très difficiles à enlever avec seulement deux (bien que la plupart des ensembles en contiennent déjà trois). Consultez également les équipements obligatoires et recommandés manquants sur votre vélo (en Hongrie, la plupart des vélos achetés au magasin ne sont pas équipés de cloches ni de garde-boues, mais sont obligatoires sur la route.)
mardi

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  1. Vélo
  2. Casque
  3. Vêtements et chaussures appropriés
  4. Téléphone portable

Tout ce dont vous avez "besoin" dépend de vos capacités mécaniques et de votre indépendance.


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Je choisirais une bonne pompe à pied, car je trouve que cela peut être extrêmement important pour prévenir les crevaisons. Un gros problème que je vois est celui des pneus sous-gonflés. Cela peut provoquer des crevaisons et d’autres problèmes tels que des dommages aux jantes. Une bonne pompe à pied ne sera pas une corvée pour vous assurer que vos pneus sont toujours bien remplis.

Si vous envisagez de laisser votre vélo n’importe où ailleurs que dans votre garage, il est également essentiel de bien verrouiller votre vélo.

Si vous avez ces choses, alors je choisirais probablement de remplacer les pneus d'origine. Souvent, les pneus de série sur les vélos ne sont pas géniaux et vous pourriez obtenir un assez bon ensemble de pneus pour cette somme. Pourrait facilement vous sauver de beaucoup de frustration sur la route.


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(Je n'ai pas de réponse définitive).

Je voudrais me concentrer sur ce qui est le plus frustrant quand il échoue en vélo:

Entretien des pneus et des roues:

Leviers de pneus. Bonne pompe à air. Bon kit de patch tube. Chambres à air et pneus. Un ensemble de clés hexagonales (vérifier impérial contre métrique)

Après cela, vous pouvez ajouter tout ce qui vous aidera à entretenir votre vélo (clés spécifiques, lubrification et graisse, ...)

Inspiré par: http://www.bikeradar.com/gear/article/home-wrench-building-a-cycling-tool-kit-from-scratch-43564/ http://www.bicycling.com/maintenance/bicycle -outils / 16-essentiels-velo-outils


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Si vous avez déjà les outils et les vêtements habituels, vous pouvez toujours avoir besoin de plus de pièces d'usure typiques: pneus, chambres à air, chaînes, plaquettes de frein, huile de chaîne, câbles, pantalons…

Sinon, je commencerais par une pompe à pied, une mini-pompe (pour le vélo), des tubes, un outil pour chaîne, des clés hexagonales, une serrure, des bouteilles, un casque…

Il est bien sûr essentiel de porter des vêtements, mais il est difficile de deviner quelle taille choisir pour commander.


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S'il s'agit d'un vélo de qualité, il attirera les voleurs de vélo professionnels - qui sont partout, comme les bactéries - et vous devriez investir dans un cadenas en U de qualité et dans un ensemble de bonnes brochettes antivol pour les roues et la tige de selle.


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Cela dépend du type de tournée que vous faites. Mes trajets quotidiens sur 20 km nécessitent des paniers, des vêtements pour temps froid et humide pour l’hiver, des lumières pour le petit matin et tard le soir ainsi que pour les petits articles courants:

1. Two spare tubes
2. Patch kit
3. Bike-specific multi-tool
4. Frame-fit pump
5. Emergency identification
6. Water bottle with water

Une carte d'identité régulière, des informations sur les assurances, de l'argent, un téléphone, des vêtements, des clés, des équipements de sécurité, un antivol, des chaussures pour faire fonctionner mes pédales automatiques et d'autres éléments pris pour acquis sont supposés figurer sur la liste. Les sacs Ziplock pour tout ce qui ne peut pas être mouillé peuvent également être ajoutés à la liste.

J'ai choisi d'utiliser un ordinateur de vélo compatible GPS pour les parcours et le routage. Lors de ma tournée du Maine à la Floride, j'en ai emporté beaucoup plus. Pour les tournées plus proches du domicile, on peut faire beaucoup avec un peu plus qu’un kit de patch et une pompe.

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