Mes préférences sont d'utiliser un lubrifiant à la cire tous les jours et d'appliquer, de rouler, d'essuyer et d'ignorer. Mais cela correspond à mon style de tournée - je campe gratuitement et me lève généralement, fais mes valises, monte puis mange. Lubrifier ma chaîne tous les jours fait donc partie du rituel du pack out. Mais cela dépend aussi où je suis et de ce que je fais. Dans la plupart des tropiques australiens, un lubrifiant collant ne fonctionnera pas parce que la poussière est du minerai de fer, donc coller cette poussière à votre chaîne la tue (la poussière teint également tout ce que vous possédez un brun orange terne). Dans un pays plus humide, un lubrifiant humide et collant pourrait mieux fonctionner, mais au prix de marques de chaîne graisseuses sur tout ce qu'il touche, je m'en tiens donc généralement au lubrifiant à la cire. Tout lubrifiant à base de solvant a l'avantage de pouvoir être utilisé pour nettoyer votre chaîne, simplement en l'appliquant en trop et en l'essuyant immédiatement.
La différence entre cela et le navettage est que je n'entretiens pas mes vélos de banlieue aussi souvent. Bien sûr, techniquement, "tous les 100 km" est quotidien sur le vélo de randonnée et hebdomadaire sur le navetteur, mais mon navetteur est maintenu lorsque je me souviens ou quand je remarque quelque chose de mal. Je passe devant plusieurs magasins de vélos tous les jours pour faire la navette, mais je ne sais généralement pas s'il y a un magasin de vélos quand je suis en tournée.
J'expérimente actuellement avec un lubrifiant à base de graisse / solvant car cela fonctionne aussi bien sur les câbles, il s'agit donc plutôt d'un lubrifiant universel. Mais c'est plus sale et je ne suis pas convaincu que je voudrais l'utiliser lors d'une tournée. Je porterai donc les deux lors de ma prochaine tournée.
Si vous voulez dire "dois-je porter un kit de nettoyage de chaîne", la réponse est non. La plupart des magasins de vélos auront un moyen de nettoyer une chaîne si vous en avez vraiment, vraiment besoin, et payer pour cela pourrait même être moins cher que d'acheter une nouvelle chaîne. Si vous l'obtenez durci dans de la boue ou quelque chose, empruntez un tuyau, puis lubrifiez-le à nouveau. J'utilise rarement la machine de nettoyage que j'ai à la maison, donc le transporter sur la route est en bas de la liste.
