Freins à disque mieux pour les jours de pluie?


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Les freins à disque sont-ils plus efficaces par temps de pluie? J'ai eu un appel à proximité en conduisant mon vélo de route pendant une pluie matinale et j'ai presque heurté une voiture garée. Mon vélo de route est en acier et dispose de freins à étrier de marque tektro. Dois-je obtenir un vélo de banlieue avec frein à disque?


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Lorsque vous avez eu cet appel serré, qu'avez-vous ressenti de vos freins? Engagement retardé? Pression insuffisante / ralentissement? Bruits effrayants forts?
John Zwinck

Une astuce (faire que plus une pratique obligatoire) avec des freins de jante est de « suceur » les jantes à chaque fois à venir dans une situation où vous pourriez avoir besoin de freiner.
Daniel R Hicks

Réponses:


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Les freins à disque sont généralement plus efficaces sous la pluie que les freins sur jante, mais l'utilisation appropriée des freins sur jante sous la pluie a bien servi les gens pendant de nombreuses années.

Vous avez besoin de freiner les freins pour éliminer l'eau + crud des jantes. Des composés de plaquettes de frein plus doux peuvent également vous aider à freiner plus facilement. De plus, avoir des freins de bonne qualité et bien ajustés est toujours une bonne chose aussi. N'oubliez pas que vous devez également freiner le casque sous la pluie, quel que soit le type de frein, et soyez plus prudent que sur le sec.

Si vous avez de petites mains, assurez-vous également que les petits inserts pour les mains sont dans vos leviers de frein (s'il en a).


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Pour l'anecdote, pour ne pas rouler en hiver, je me déplace souvent sur un vélo de route des années 80 avec des freins à étrier Shimano 105. Arrêter le pouvoir n'a jamais été un problème pour les déplacements.
Batman

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Après avoir roulé dans une boue évidente, une légère pression des freins sur quelques mètres aidera beaucoup. Et lors de descentes sur le mouillé, je préfère garder les freins écrémant les jantes prêts pour un vrai freinage - cela est très compatible avec une montée un peu plus lente en raison d'un manque d'adhérence entre le caoutchouc et la route.
Chris H

> N'oubliez pas que vous devez également freiner le earilier sous la pluie. Ceci est strictement dû à des problèmes entre le pneu et la route. Les freins à disque ne subissent aucune dégradation des performances (ou très près de zéro) en raison du temps humide.
sixtyfootersdude

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J'ai fait mon test de moto et je sais tout sur les techniques de conduite défensive - et vous l'appliquez peu importe le vélo que vous conduisez.

Je roule à la fois sur des jantes et des freins à disque sur mon entraînement d'hiver et sur mon vélo de banlieue. Sur le vélo d'hiver, j'ai remplacé les plaquettes par un composé plus doux pour de meilleures performances de freinage (mais pas si bon pour la longévité). Même avec ce changement - je trouve souvent que je veux plus de puissance dans les descentes ou un freinage rapide et prévisible dans des conditions humides.

Mon vélo de banlieue a des disques (Avid BB5) - et le freinage sur le mouillé est nettement meilleur - je me sens également plus en sécurité car je sais que je peux m'arrêter de manière fiable dans toutes les conditions. L'inconvénient est le poids - cela ne semble pas beaucoup, mais cela ne se traduit pas par une conduite de performance. C'est pourquoi je dois entretenir un vélo d'entraînement d'hiver pour les sorties en club et en groupe et un navetteur pour les sorties en solo au travail.

Et rappelez-vous - vos freins sont aussi bons que le patch de contact en caoutchouc sous vos roues. Donc des pneus décents et une largeur demi-décente - je dirais 25 mm minimum ou mieux encore 28 mm si vous avez le dégagement.


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J'adore l'utilisation variée de "l'hiver" dans le monde entier.
Utilisateur supprimé

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Le délai que vous rencontrez normalement avec les freins à étrier est beaucoup moins visible avec les freins à disque, en particulier une paire de bonne qualité.

Ce qui est encore plus notable, c'est que sur des pentes beaucoup plus raides et en particulier dans des conditions humides, les freins à étrier, comme vous l'avez sûrement remarqué, ont tendance à avoir une attitude tout ou rien quand il s'agit d'appliquer une pression. Les freins à disque, d'autre part, vous permettront de raffiner la puissance de freinage et d'empêcher vos roues de se bloquer.

Le seul inconvénient est que vous ne pourrez pas échanger vos roues entre votre navette de frein à disque et votre vélo de route équipé d'un étrier.


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Le seul inconvénient est l'échange de roues? Qu'en est-il de l'inconvénient d'acheter un nouveau vélo?
paparazzo

Il y a des roues qui ont été construites avec une jante compatible avec le frein sur jante et un moyeu compatible avec le disque. Mais le nouveau vélo l'emporte (de plus, la plupart des gens qui ne sont pas des coureurs n'ont pas exactement de roues pour échanger / se soucier de toute façon).
Batman

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Oui, les freins à disque sont plus efficaces sous la pluie (et à sec).

Si vous devez dépenser de l'argent pour un vélo de banlieue à frein à disque, c'est à vous de décider.

Sous la pluie, je roule plus défensivement.


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Si vous voulez des freins vraiment résistants aux intempéries, vous devriez envisager des freins à tambour ou à rouleaux. J'utilise des freins à roulettes dans mon vélo de banlieue et ils fonctionnent sans problème depuis plus de 5 ans dans la boue, la neige et le sel (je fais environ 5 km / an).


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Les freins à tambour ou à rouleaux peuvent nécessiter moins d'entretien que les disques, mais je doute sérieusement que les performances soient meilleures. J'ai une grande modulation et fiabilité de mes freins à disque dans toutes les conditions.
sixtyfootersdude

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Je suis sur le point d'acheter un vélo et j'ai quelques questions, aidez-moi s'il vous plaît

  1. J'habite dans une zone moins développée où les routes ne sont pas complètement parfaites, j'ai donc décidé d'acheter un VTT. Est-ce le bon choix?

  2. Dois-je acheter un vélo gare ou sans porte vélo?

  3. Quelles sont les meilleures suspensions pour mes vélos?

  4. Quels freins devrais-je rechercher si je devais faire du vélo en saison des pluies?


Veuillez lire notre tour . Vous apprendrez comment SE concerne une question et ses réponses. Ce n'est pas une réponse à la question sur "les freins à disque mieux pour les jours de pluie?"
Criggie
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