Dois-je changer ma cassette si je ne vois aucune usure?

J'ai acheté un nouveau vélo de route avec la vitesse Campag Athena 11 en mars de l'année dernière. Fin janvier, il avait parcouru 9000 km.

Pendant tout ce temps, je n'avais pas changé de chaîne car je n'ai pas l'outil Campag et la chaîne KMC n'était pas disponible. J'ai finalement obtenu une nouvelle chaîne récemment - sans surprise, l'ancienne était très étirée - alors j'ai également acheté une nouvelle cassette.

Le fait est que la nouvelle chaîne de l'ancienne cassette fonctionne très bien, et même en les démontant et en comparant les rouages, je ne vois aucun changement de forme ou de taille! Je ne sais pas de quoi Campag les fabrique, mais c'est fantastique.

Tous ceux à qui j'ai parlé sont convaincus qu'après 9000 km sur une chaîne, la cassette sera inutile, mais le conseil qui prévaut est également de changer la cassette en cas de problème, et il ne semble tout simplement pas y en avoir.

C'est un kilométrage impressionnant sur une seule chaîne. Surtout sur une étroite 11 vitesses. Je suppose que vous gardez tout très bien entretenu et que vous ne roulez pas beaucoup par temps humide?

Les deux principaux problèmes que vous obtiendrez avec une cassette usée sont:

1. Chaîne à sauter (soit entre les rouages, soit en sautant sur un seul rouage)
2. Usure prématurée de la chaîne (car la chaîne s'étire pour correspondre aux dents de la cassette usée)

Si vous ne voyez pas le premier problème et visuellement la cassette semble bien, alors vous êtes probablement d'accord pour continuer à l'utiliser. Dans le meilleur des cas, tout fonctionne bien et vous avez retardé le coût d'utilisation de votre nouvelle cassette. Dans le pire des cas, votre nouvelle chaîne ne durera pas aussi longtemps et à ce stade, vous devrez changer les deux.

Étant donné que les chaînes coûtent beaucoup moins cher que les cassettes, je suggère de courir avec l'ancienne cassette si elle ne saute pas et se déplace en douceur.