Quand remplacer les roulements de roue

Je viens de déchirer le moyeu arrière du vélo de montagne de ma mère. L'un des roulements était incroyablement rugueux, alors je l'ai remplacé, et l'autre était lisse, mais ne tournait pas très facilement. Comme je n'avais pas de remplacement pour cela, je l'ai simplement remis, mais je ne sais pas si je devrais essayer de le remplacer. Y a-t-il une bonne règle d'or sur les roulements? Est-ce qu'un roulement échoué implique qu'un autre risque de partir bientôt?

Pendant que nous y sommes, dois-je faire autre chose que la nettoyer et la regraisser? J'ai entendu dire qu'il était important de ne pas mettre trop de graisse à l'intérieur de la roue libre, sinon cela augmenterait la traînée lorsque vous roulez en roue libre, alors j'ai fait attention à cela.

Les spécificités de ce vélo:

• Roues Mavic
• Roue libre Shimano à 9 vitesses
• Vélo de montagne tout suspendu qui obtient une utilisation assez intensive sur un terrain à voie unique XC

Selon Lennard Zinn , vous devez remplacer tous les roulements même si un seul est évidemment mauvais. De cette façon, vous garantissez des roulements ronds, lisses et cohérents. J'utilise ses manuels de réparation depuis des années et il ne m'a pratiquement pas mal orienté.

[Modifié pour réparer le lien]

Pour être sûr, roulements scellés ou roulements lâches en cage? S'ils sont lâches, je fais habituellement le «test au doigt» sur le cône (nettoyé) lorsque je retire les roulements. Puis à nouveau sur les tasses. S'il y a des piqûres sur l'un ou l'autre, changez-le et retirez les roulements. La plupart des tasses sont enfoncées dans les moyeux, donc si celles-ci sont piquées, vous envisagez peut-être un nouveau moyeu / roue. Roulements scellés que je change lorsqu'ils sont rugueux. C'est simple. Ce sont des pièces portables pour une raison. Les changer lorsqu'ils n'agissent pas correctement vous empêche de casser des pièces plus chères.

Vous devez remplacer tous les roulements lorsque vous effectuez une révision du moyeu, que les roulements soient lisses ou non. Il est également très important de s'assurer que les roulements sont correctement réglés - de ne pas desserrer et pas trop serrés .... à mon avis ...