J'ai récemment remplacé une chaîne qui a été incroyablement battue en hiver (elle était rouillée et pratiquement rigide lorsque je l'ai retirée.)
J'ai supprimé les maillons de la nouvelle chaîne pour correspondre à la longueur de la chaîne précédente. La chaîne précédente était la chaîne de stock installée par le fabricant.
Il s'agit d'une configuration 3 * 8 - 24 vitesses. Je laisse généralement le dérailleur avant sur 3 et je fais tous les réglages à l'arrière.
Si mon vélo est sur le 4ème pignon ou plus (donc 4,3,2,1), la chaîne "glissera" vers le plus petit pignon si je pédale en arrière.
Ainsi, par exemple, si je suis en 3x4 et que je pédale en arrière, la chaîne glisse à 3x5. Il se corrige dès que je commence à pédaler en avant. Si j'essaie de pédaler plus loin, la chaîne s'enroule sur elle-même et tombe.
Plus le pignon arrière est grand (par exemple 3x1 ou 3x2) - plus je dois pédaler lentement pour qu'il glisse.
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