Devrais-je nettoyer la graisse des engrenages?

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Je garde généralement ma chaîne bien lubrifiée. Cependant, mes engrenages sont généralement gras. Devrais-je nettoyer les engrenages ou sont-ils censés être gras?

gears cleaning

— carl
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Je nettoie mon train d’entraînement et mon train de roulement au bout de quelques mois. Je roule environ 250 km par semaine, donc ce n’est pas une exigence de temps, mais une chose à utiliser.

Je suggérerais que tous les quelques milliers de km ou chaque année, vous devez démonter tout votre train de roulement et le rendre entièrement propre. Remplacez votre chaîne mais conservez l’ancienne au cas où la nouvelle saute. Je remplace ma chaîne à chaque nettoyage afin que l'engrenage ne s'use pas pour s'adapter à la chaîne et provoque ainsi des sauts. Cela vaut bien le prix de quelques chaînes supplémentaires par rapport au coût d’une cassette de remplacement.

Mon objectif pour chaque nettoyage est que toutes les pièces retrouvent leur couleur d'origine. Plus ils sont âgés, moins vous pouvez réellement le faire en grattant, mais je suis sûr que vous avez l’idée.

— curtismchale
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Plutôt que de remplacer la chaîne au cas où, vous pouvez obtenir un indicateur d'usure de la chaîne pour quelques dollars afin de déterminer si la chaîne doit réellement être remplacée.

— Noé

Oui, ça peut aussi le faire, mais je n'ai jamais pris la peine d'acheter l'outil. Oui, je sais qu'une règle normale peut vous donner une bonne idée aussi. Je pense qu'il y a assez d'usure / utilisation sur une chaîne après quelques milliers de kilomètres. J'utilise le même train d'entraînement sur mon vélo de montagne depuis près de 10 ans, avec seulement le remplacement de la chaîne de cette façon. Utilisé pour faire de la course sur le X-Country et y faire environ 50 km par semaine, plus une promenade ou deux. Beaucoup d'utilisation et jamais une nouvelle chaîne ne saute.

— curtismchale

L'outil est assez bon marché… c'est juste un peu de métal avec des piquets… si la chaîne convient, il est temps de changer.

— John Hunt

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Dégraisser la transmission est une bonne idée. Vous n'avez pas besoin de le démonter et de faire tremper la cassette pour enlever la graisse. Utilisez un dégraissant moussant aux agrumes, respectueux de l'environnement et une brosse en plastique grossière (les deux peuvent être achetés chez votre distributeur). curtismchale a un bon point à propos de l'engrenage porté par une chaîne tendue ... mais le faire à chaque nettoyage est excessif et coûteux.

— AVANT JC-
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Je m'inquiète toujours de faire cela sur le vélo. Le dégraissant est entré dans un moyeu et l'a tué depuis qu'il a cassé la graisse. Il ne faut que 30 secondes pour tirer la cassette et une chaîne coûte 20 dollars? Vaut bien une cassette ou un pédalier pour la vie d’un vélo. Cela permet également d'éviter que votre chaîne explose au hasard dans un manège, car elle ne s'use jamais autant.

— curtismchale

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Ils devraient être lubrifiés mais pas sales. Cela dit, il y a une certaine quantité de saleté qui ne peut pas être aidée - c'est un vélo.

Il est facile de nettoyer les rouages / cassettes / roue libre en retirant la roue arrière, en pulvérisant une petite quantité de produit dégraissant et en passant la soie dentaire entre les rouages avec un chiffon. Obtenez le chiffon juste entre deux rouages et déplacez-le d'avant en arrière. Vous remarquerez que la cassette tourne lorsque vous passez la soie dentaire vers la gauche et que le chiffon ramasse la saleté lorsque vous utilisez la soie dentaire droite.

— 42-17
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