Que peut-on faire pour rendre un formateur plus silencieux?


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J'utilise un entraîneur à la maison. Cela fonctionne tranquillement. Mais vivant dans un appartement, j'aimerais que ça marche plus tranquillement. Que puis-je faire pour minimiser le bruit d'un entraîneur?


J'ai mis un casque et monté la musique :-) sérieusement, mon entraîneur est du type à pales de ventilateur et il est très bruyant comme des roues de turbine tournant à grande vitesse. Je ne pense pas que cela soit dû au bruit des pneus.

J'ai l'entraîneur Giant Cycltron Auto et il est également très bruyant. Cependant, ce n'est pas toujours bruyant. En l'utilisant pendant une demi-heure, par exemple, il peut commencer à haute voix puis se calmer ou vice-versa. Les pneus sont lisses et ne font pas de bruit sur l'entraîneur et l'entraîneur ne fait pas de bruit lorsque je fais tourner le mécanisme de résistance par lui-même. Je suis déconcerté.

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Móż

Montez sur votre vélo et allez faire un tour plutôt que sur un entraîneur? Rappelez-vous la règle 5!
Criggie

Bien que nous ne recommandions pas de produits ici, il existe un entraîneur qui fonctionne en induisant un courant de Foucault dans la jante (métallique) de votre roue. Il n'a aucun contact avec le pneu et est silencieux, indépendamment du bruit que fait votre transmission.
Adam Rice

Réponses:


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Déconcertant - placez-le sur un tapis ou un tapis (et plusieurs serviettes), cela arrêtera les vibrations à travers le sol et retiendra les gouttes de sueur.


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J'ai ramassé un ensemble de carreaux de caoutchouc emboîtables (pour l'équipement de gym) à Home Depot pour mettre sous mon entraîneur et mon vélo. Ils aident à la vibration bien que je trouve que c'est encore assez fort.

Ça aide aussi d'avoir des voisins plus bruyants que moi, ils ne peuvent pas vraiment se plaindre du vélo.


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+1 - ça aide d'avoir des voisins plus bruyants que moi - je suis au collège et mon appartement est près de tous les frats, ce qui signifie que je peux faire à peu près n'importe quoi à n'importe quelle heure de la nuit sans que personne ne s'en soucie vraiment. Formateur à 2h du matin? Peindre les murs à minuit? Se balancer la nuit? Pas un problème
crasic

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Je sais que c'est une vieille question, mais je pense avoir trouvé une bonne solution à ce problème. Je suis ingénieur et j'ai traité des problèmes de vibration dans les équipements scientifiques. Quand j'ai eu mon entraîneur et que j'ai ressenti les vibrations dans le sol, j'ai décidé d'appliquer les mêmes principes à ce problème.

Vibration vs transmission acoustique

La première chose à réaliser est qu'il y a deux voies distinctes à traiter ici. Le premier est acoustique: le son émis par votre entraîneur dans l'air qui l'entoure et qui peut être transmis aux pièces adjacentes. La seconde est la vibration: le mouvement que votre entraîneur transmet à la structure qui le supporte (le sol).

Heureusement pour moi, mon appartement a une isolation acoustique décente, donc ce qui suit ne traite que l'isolation des vibrations. Si votre voisin vous entend parler, vous n'avez peut-être pas de chance.

Conception

La première ligne de défense consiste à réduire les vibrations créées en premier lieu en utilisant un pneu lisse et un entraîneur fluide. Le reste doit être traité dans l'isolateur.

Nous avons besoin d'un matériau qui absorbe l'énergie vibratoire. J'ai choisi un matériau appelé Sorbothane . Nous avons également besoin d'un matériel pour répartir la charge du formateur entre les isolateurs. Pour cela, j'ai utilisé des panneaux de fibres à densité moyenne (MDF) .

Il y a une limite pratique à la quantité d'isolement qui peut être obtenue en une seule étape, j'ai donc utilisé une cascade de 2 étapes (plus la rendait trop instable).

Vue de côté

Le sorbothane est coupé en petits morceaux dans chaque couche. Notez qu'il ne s'agit pas seulement de mettre une certaine quantité de sorbothane dans la couche, vous devez optimiser la pression pour produire la fréquence naturelle minimale possible. En suivant les équations fournies ici , j'ai déterminé que j'utiliserais 6 isolateurs chacun de 1,333 "x2" x0,5 "(vous pouvez découper 6 sur une feuille de 4" x4 "). C'est pour un cycliste de 150 livres, un vélo de 15 livres , un entraîneur de 20 livres et 10 livres de MDF. Si votre charge totale est sensiblement différente, vous voudrez peut-être relancer les équations.

Vous pouvez obtenir le Sorbothane sur Amazon .

Résultats

Voici à quoi ressemble la configuration:

entrez la description de l'image ici entrez la description de l'image ici

Ça marche super! Vous pouvez sentir la réduction lorsque vous déplacez votre doigt d'une étape à l'autre.

Notez que ce n'est pas la chose la plus stable au monde ... vous devez y aller très attentivement. Mais une fois que vous y êtes, cela donne une sensation un peu plus naturelle, car vous pouvez vous balancer un peu d'un côté à l'autre.


Ça a l'air super! Je voudrais construire quelque chose de similaire. Lorsque j'essaie de relancer les calculs dans le calculateur de vibration de Sorbothane , j'obtiens une déviation de 77,5% (en supposant 195 lb répartis sur 6 morceaux de 1,333 "x1,5" x0,5 "Sorbothane par couche). Cela semble assez élevé. Quelque chose me manque, ou faudrait-il plus de rectangles de sorbothane pour se rapprocher d'une déviation de 10 à 20%?
Henrik H

@HenrikH J'ai creusé mes calculs. Note 1: Mes carrés sont en fait 1,333 "x2", j'ai corrigé cela ci-dessus. Remarque 2: Il y a une étape dans les calculs où vous devez lire un nombre de la figure 4 (cette calculatrice est nouvelle, je l'ai fait en Excel sur la base du PDF). J'ai utilisé 5.5, la calculatrice utilise 2.1. Peut-être que 40 duromètres aurait été un meilleur choix, ou plus de carrés comme vous l'avez mentionné.
Houston Fortney

Merci d'avoir étudié cela. Cela explique. Je vais jouer avec différentes tailles et duromètres dans la calculatrice, puis commencer à créer un quasi-double de votre configuration :)
Henrik H

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Il existe des pneus ( tacx.com ) spécialement conçus pour le formateur. Ils utilisent un composé de caoutchouc différent qui minimisera l'usure et le bruit de contact. Cela n'aidera cependant pas le côté mécanique de l'entraîneur.


Pouvez-vous nous en dire plus à ce sujet? Je ne trouve pas les pneus sur ce site.
Neil Fein


Il existe également des pneus spécifiques aux entraîneurs d'autres marques. Par exemple le Vittoria Zaffiro Pro Home Trainer Tire, que j'ai utilisé et trouvé assez bon. Les pneus spécifiques aux entraîneurs ne s'useront pas aussi vite sur un entraîneur qu'un pneu de route ordinaire.
SSilk

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Comme le dit Zenbike ... Une grande partie du bruit est générée par les pneus. Toute "nappe" lisse et plus dure sera plus silencieuse qu'une bande de roulement avec beaucoup de motifs.

Celui que j'ai maintenant, un Minoura, est décemment silencieux. Je ne l'entends pas sur le téléviseur. Cependant, mon article précédent a généré un buzz aigu qui était assez ennuyeux.


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En plus de l'amortir (mousses) ou de passer à des pneus spécifiques aux entraîneurs (qui dureront également plus longtemps, comme le Continental Hometrainer), le type d'entraîneur joue un grand rôle. Vous pouvez avoir un ventilateur, quelque chose qui est magnétique, fluide, etc. - les entraîneurs de fluide ont tendance à être plus silencieux que ceux qui sont des fans, par exemple. Même dans la même classe, certains modèles peuvent être plus silencieux que d'autres. Ainsi, vous pourrez peut-être obtenir un fonctionnement plus silencieux en sélectionnant un entraîneur approprié.


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J'ai découpé de la mousse de caisse à oeufs et l'ai utilisée pour recouvrir une boîte en carton qui a une grande fente de 6 pouces de large pour mon pneu et j'ai simplement mis la boîte sur mon entraîneur. Cela a extrêmement bien fonctionné, vous devez juste être sûr de bien fixer tout pour que rien ne gêne l'entraîneur et le pneu.

Vous pouvez également obtenir des feuilles d'isolation en mousse de polystyrène épaisses chez Home Depot et façonner une boîte avec des fentes appropriées pour le support de roue et d'entraîneur. Il y a de la colle spéciale pour coller les joints de la boîte ensemble.


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L'habillage de ceinture fait des merveilles pour le cri aigu lors du pédalage. Vous pouvez l'obtenir à un bon matériel ou matériel industriel. Vaporisez-le sur le pneu lorsque vous pédalez.


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Bon point - pourriez-vous développer votre réponse pour aborder ce qui pourrait arriver si le jet atterrit sur une surface de frein de jante? Le freinage serait-il affecté? Comment le cycliste a-t-il pu pulvériser sans risquer sa puissance de freinage? Utilisez le lien Modifier sous votre réponse pour développer le contenu. Bienvenue à SE aussi.
Criggie

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J'aime dans un appartement, j'utilise régulièrement un entraîneur et je n'ai jamais eu de plaintes (j'utilise un entraîneur cyclops fluid 2).

Ma stratégie consiste à utiliser un tapis avec une planche sur le dessus. Je pense que la planche répartira les vibrations de l'entraîneur plus uniformément dans le tapis et réduira ainsi davantage le bruit pour les voisins.

En ce qui concerne le choix des pneus, j'ai toujours utilisé un pneu d'intérieur pour entraîneur, qui a peu d'adhérence - je ne sais pas si cela a un impact sur le bruit.

Enfin et surtout, la meilleure chose que vous puissiez faire pour réduire le bruit est d'obtenir un entraîneur fluide ou magnétique, par opposition à un entraîneur éolien (bien que ceux-ci soient plus chers.)


Les pneus d'entraînement ont tendance à être plus silencieux, mais ils durent également beaucoup plus longtemps sur un entraîneur qu'un pneu slick normal. Je pense que la planche amortit principalement en raison de la masse supplémentaire - un tapis plus épais pourrait donner plus d'avantages, mais la stabilité de l'entraîneur dessus pourrait ne pas être excellente.
Batman

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Je viens de recevoir des plaintes de mon voisin du rez-de-chaussée, donc je vais devoir construire une plate-forme quelconque pour atténuer puis sonner.

Dans le passé, j'utilisais une couche de tapis avec une feuille de contreplaqué sur le dessus, mais à l'époque, j'avais de meilleurs voisins qui ne savaient même pas que je roulais à l'intérieur.


Pourrait mieux fonctionner si vous l'essayez ailleurs sur le sol. Les cages d'escalier ont tendance à être plus solides avec une construction en béton. Essayez de déménager. Aussi, fort pour eux pourrait être calme pour vous. Il se peut également qu'ils se trouvent dans la chambre en dessous lorsque vous roulez - chronométrez votre trajet lorsqu'ils sont dehors, ou pas la nuit, ou tout simplement pas dans la chambre ci-dessous. Peut-être que dans la salle de bain ça marcherait?
Criggie
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