La tige de selle à suspension est desserrée

Est-il acceptable qu'une tige de selle à suspension telle que celle illustrée ci-dessous (source: cyclande.com) soit en fait un peu lâche (se déplace un peu de gauche à droite et probablement aussi de haut en bas).

Le vendeur a dit que pour de tels sièges, ça va, mais je ne suis pas tout à fait sûr.

Un mouvement de haut en bas convient parfaitement - c'est pour cela que les tiges de selle à suspension sont conçues!

Pour le mouvement latéral, c'est un peu plus compliqué. Une tige de selle à suspension est constituée de deux tubes coulissant l'un dans l'autre avec un mécanisme de suspension. Cela nécessite deux choses: les tubes ont besoin d’un peu d’espace libre pour se déplacer les uns dans les autres et ils ont besoin d’un mécanisme empêchant les tubes de pivoter les uns contre les autres - appelons cela un machanisme anti-rotation . Ce dernier peut par exemple ressembler à un boulon coulissant dans une entaille ou à des tubes de section non circulaire.

La mauvaise chose est que ces deux éléments sont quelque peu contradictoires. Un mécanisme anti-rotation efficace nécessite un dégagement minimum, ce qui peut empêcher le but initial de la tige de selle à suspension, qui est de permettre un mouvement haut / bas des tubes. Par conséquent, les fabricants doivent trouver un compromis entre performances de la suspension et précision. Une telle précision coûte cher et rendrait certainement la tige de selle plus lourde. En particulier, les produits du bas de la fourchette de prix pourraient bien sacrifier une partie de la précision pour des performances de suspension plus "fiables".

Donc, pour répondre à la question: oui, une certaine rotation latérale ou un tremblement (quelque chose comme + -2-3 degrés) devrait être assez courant.

J'ai utilisé quelques-uns de ces sièges au fil des ans - ceux que j'avais déjà bougés -, remarquables lors de la conduite. Bien que ce ne soit pas idéal, vous vous y habituez. Cela revient aux coûts - il serait plus coûteux de les fabriquer avec précision sans mouvement, mais à un moment donné, les gens cesseraient d'acheter, et à un autre moment, ils pourraient aussi bien acheter un vélo à suspension complète.

Oui, ça va et il faut s'y attendre. Même les postes de compte-gouttes coûteux, qui fonctionnent selon les mêmes principes de base que les tiges de selle à suspension télescopiques, ont un peu de mouvement latéral. Pour les tiges de selle à suspension, assurez-vous simplement que le collier situé en haut de la partie fixe (extérieure) de la tige de selle est fermement serré à la main.