Changement de moyeu sur roue

-1

Je viens de choisir une fourche Manitou Tower pro pour remplacer le Suntour XCT. Il s’agit d’un support de roue de 15 mm pour axe traversant, ce qui signifie que je dois remplacer le moyeu de ma roue car il s’agit d’un QR de 9 mm.

Je ne suis pas sûr de savoir comment aborder réellement l'échange du moyeu / des rayons. Je cherchais en ligne et un combo moyeu + rayons DT Swiss XR2.5 est apparu. J'ai une Kona Mahuna 2013 et tout ce qui s'y trouve actuellement est le moyeu et les rayons originaux de la Formule. Y at-il quelque chose qui m'empêcherait de changer simplement le hub + rayons avec le hub XR2.5?

Ceci est le pneu avant / moyeu aussi.

Désolé si c'est un peu compliqué, je n'avais jamais joué avec des roues avant.

wheels thru-axle

— Jreed
source

Etant donné que le vélo est un vélo à PDSF de 800 dollars, s’il n’existe pas de kit de conversion permettant au moyeu de passer à travers l’essieu (vérifiez auprès de votre système de motard), il est probablement préférable d’acheter une nouvelle roue plutôt que de réutiliser le jante avec un nouveau moyeu, du point de vue des coûts.

— Batman le

Si vous voulez essayer de reconstruire la roue, lancez-vous. C'est un travail "intéressant". Vous avez besoin d'un support de coupe, d'une bonne clé à rayons et d'un livre avec une bonne section sur la construction des roues. Certaines personnes recommandent également un tensiomètre à rayons, mais ce n'est pas obligatoire. Si vous payez quelqu'un d'autre pour reconstruire, cependant, c'est probablement juste pour pas cher d'acheter une nouvelle roue.

— Daniel R Hicks

Vous n'avez pas besoin d'un support de scellement, du ruban adhésif sur les deux jambes vous donnera une référence radiale et vous pourrez marquer une référence latérale à l'aide d'un stylo. Une cravate zippée sur une jambe peut également être utilisée.

— Emyr

Mais dans ce cas, je voudrais simplement remplacer la roue.

— Emyr

Si vous construisez une roue pour la première fois, il faut probablement environ une journée ou au moins une après-midi complète pour le faire correctement. Si vous êtes très doué, vous serez peut-être plus rapide ;-)

— ftiaronsem

Échanger le moyeu et les rayons est possible, mais sachez qu'il s'agit d'un processus très complexe. Les rayons doivent avoir la bonne taille pour le nouveau combo moyeu / jante et il existe environ 200 tailles de rayons, par incréments de 1 mm. Plus souvent qu'autrement, il est plus rentable d'acheter une nouvelle roue, mais si vous êtes prêt à le faire vous-même, vous voudrez faire un calcul de la longueur de rayon sur la nouvelle configuration, il y a quelques endroits en ligne qui peut être en mesure d’aider certaines personnes, mais les meilleures sont les services pour lesquels vous devez payer. Vous voudrez une bonne clé à molette, un support de réglage peut s'avérer utile et vous devez faire preuve de beaucoup de patience.

— CardMechanic
source