Une remorque de vélo endommagera-t-elle mon vélo (en acier)?

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J'ai une remorque à engrenages rhode d'une capacité de 100 lb, similaire à la burley et à d'autres marques, qui se fixe sur la base gauche (voir l'image de l'attelage ci-dessous). Je l'ai actuellement attaché à mon navetteur lourd, et je ne suis pas préoccupé par les effets négatifs qu'il pourrait avoir. Cependant, je m'amuse tellement avec lui que je voudrais également l'attacher à mon vélo de route, qui a un cadre en acier conçu pour la course.

J'accepte que cela puisse affecter la peinture, mais je ne veux pas endommager la structure (par exemple courber ou casser) le cadre. Dois-je m'inquiéter?

texte alternatif

Merci!

— David LeBauer
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Cela se rattache-t-il directement à la base? La plupart des remorques Burley se fixent à un attelage maintenu sur la brochette arrière du côté sans transmission.

— Goodbye Stack Exchange

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@neifein, il se fixe directement sur la base. J'ai inclus une photo

— David LeBauer

Merci, c'est utile. Je suis d'accord avec la réponse de Jay , rien de nouveau à ajouter.

— Au revoir Stack Exchange

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Une remorque d'une capacité de 100 # entièrement chargée sur l'essieu ne risque pas d'endommager considérablement le cadre de votre vélo - même en utilisant le dispositif de fixation illustré pour la remorque Rhode Gear ci-dessus. Le «poids de la langue» d'une telle remorque serait probablement de l'ordre de 20 à 30 livres.

Ne chargez pas cette remorque - ou toute remorque - avec tout le poids vers l'avant de l'essieu. Minimisez le poids de votre langue.

N'oubliez pas que nous parlons d'acier tubulaire sur votre vélo, ce qui est assez solide. Je ne voudrais pas y accrocher une remorque d'automobile ou quoi que ce soit, mais elle peut gérer cette petite remorque.

Aussi. Combien de fois pouvez-vous charger une remorque Rhode Gear avec 100 # et avoir toujours une remorque? Je pense que la bande-annonce est le maillon faible de cette équation.

Le plus souvent, vous utiliserez cette bande-annonce avec peut-être 40-50 # max, non? Même en le tirant tous les jours - cela ne causera probablement pas beaucoup de problèmes. Si vous démarrez une entreprise concrète de vélo, revenez au vélo de banlieue.

Je conduis un Sakae Ringyo Litage. Tubes minces en aluminium - géométrie de course sur route - du début des années 90. De temps en temps, je tire une remorque avec elle - parfois une plate-forme Burley avec une tondeuse à bord. (Habituellement, si je suis intelligent, je le tire avec mon Schwinn Tempo). Un jour, ce cadre en aluminium va me casser. Ce ne sera pas la faute de la remorque - ce sera le pilote 200 # qui la fera casser!

Votre cadre en acier va bien tirer cette remorque pendant toute sa vie naturelle.

Montez!

— DC_CARR
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Ces accrocs ne fonctionnent pas très bien. Ils n'agrippent pas assez fermement, ils peuvent donc tourner autour de la barre et se cogner contre la roue. En se tordant, ils enlèveront la peinture. Ils nécessitent également beaucoup de tours pour se fixer et se retirer.

J'avais deux remorques avec ce type d'attelage et 3 vélos avec lesquels tirer. J'ai acheté ce connecteur Burley flex pour chaque remorque:

Connecteur flexible Burley

J'ai utilisé ce genre d'attelage :

Attelage forgé pour remorque Burley

Cela fonctionne plutôt bien, mais sur un vélo, il est glissant, de sorte que le levier de dégagement rapide peut tourner un peu même lorsqu'il est serré. Mais pas assez pour que ça fasse tomber la roue. De plus, sur un vélo, il se heurte au QR, donc je dois le mettre au bon endroit.

— Jay Bazuzi
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J'appuie le conseil de Jay. J'ai utilisé un attelage de remorque comme celui de Rhode Gear illustré. Il s'est déplacé et a gratté ma peinture. Je n'étais pas content. L'alternative que Jay propose ressemble à une alternative solide.

— Mark Stosberg

J'avais une remorque bon marché qui utilisait aussi ce type d'attelage, et je détestais ça. Après un peu (d'accord, beaucoup) d'usure, elle ne resterait pas très bien du tout. Après cette bande-annonce, je suis juste allé chercher un Chariot Cougar sur Craigslist et j'ai trouvé leur système d'attelage 100 fois meilleur. Trouvez un concessionnaire Chariot près de chez vous et demandez leur kit de mise à niveau de l'attelage. ils sont généralement d'environ 50 $, et vous pouvez facilement les faire fonctionner pour n'importe quelle remorque.

— Ernie

Pour corriger le glissement du vélo, essayez une rondelle d'essieu entre l'attelage et le cadre. L'un des standards qui ont des dents / rainures pour lui donner plus de morsure.

— BPau

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J'ai exactement cet accroc, et c'est terrible.

Ma base devient plus petite plus en arrière, donc la seule façon dont cette pince à droite est lorsqu'elle est appuyée contre le support de siège. Il n'y a qu'une adhérence à une extrémité et la pince tourne vers le bas sur 10 à 20 km. À ce stade, il est proche de couper les rayons arrière et ne prend qu'une seule bonne bosse pour tomber immédiatement.

Lorsque la pince s'est déplacée, elle a gratté toute la couche de finition de la zone de la pince (il est vrai que le travail de peinture de mon vélo est également médiocre.)

Je m'arrête maintenant et le vérifie tous les 5 à 10 km, et je ne mets pas les enfants dedans jusqu'à ce que je passe à un arrangement de balle et d'attelage.

— Criggie
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Voir:
http://www.equinoxtrailers.com/store/browse/101

Monter un support d'attelage sur votre hauban, hauban ou un support attaché aux haubans sont de bonnes solutions. Le cadre est plus faible au niveau des connexions à la patte arrière. Il y a des cas où le cadre se casse à ce point lorsqu'une remorque est connectée au moyeu arrière.

— Móż
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