Je vis dans un environnement assez urbain et il y a beaucoup de voitures quand il fait nuit noire. Le point principal d'avoir un éclairage / rétro-éclairage de vélo (je soutiens) n'est pas pour vous de voir, c'est pour que les autres vous voient. Outre l'utilisation de lumières, il existe de nombreux autres Doohickeys réfléchissants qui visent à vous rendre visible la nuit. (voir ce fil pour un exemple)
Dans la pratique, cela fonctionne très bien dans les zones relativement suburbaines ou peu fréquentées. Lorsqu'une lumière supplémentaire sur la route ne se démarquer et les gens remarquent un cycliste. Cependant, je vis dans une zone assez urbaine, et le centre-ville est saturé de lumière qu'un éclairage de vélo dincky ne se démarquera pas dans la foule.
Je l'ai vécu à la fois en POV d'un conducteur et d'un cycliste. Aujourd'hui encore, je conduisais au centre-ville et j'ai presque frappé un motard avec le fameux crochet droit. Heureusement, nous n'avons établi aucun contact, mais après j'ai compris pourquoi je ne l'avais pas remarqué alors qu'il portait un gilet réfléchissant et avait une lumière décemment brillante. Sa lumière le faisait se fondre davantage dans le décor du centre-ville. L'éclairage sursaturé du centre-ville m'a désensibilisé à certains indices visuels qui m'informaient généralement de la présence d'un motard ou d'une voiture (c'est-à-dire leurs lumières éblouissantes dans mes rétroviseurs). Si je conduisais dans une rue résidentielle sombre, je l'aurais remarqué tout de suite.
Alors, quels sont quelques bons conseils pour faire du vélo la nuit dans les zones urbanisées, où il y a plus que quelques voitures après le crépuscule. Plus précisément, que pouvez-vous faire (que vous ne feriez pas normalement pendant la journée) et en plus de vous rendre plus lumineux qui rendrait votre conduite de nuit plus sûre?