Quand remplacer les dérailleurs arrière

9

Quel est le cycle de vie typique des dérailleurs arrière de milieu de gamme en supposant qu'il n'y a pas d'accident? Plus précisément, quel est le kilométrage moyen après lequel il vaut mieux le remplacer plutôt que de faire des réglages tout le temps?

derailleur derailleur-rear

— Hamid
source

5

VTT ou route? Equitation récréative ou computationnelle? Gagnant de loto ou étudiant? Lorsque vous êtes fatigué de le régler tout le temps ou que les mauvais changements de vitesse sont aussi bons que n'importe quel moment .....

— mattnz

1

Probablement avant son assez faible pour entrer dans votre roue. Bien que la durée de vie utile avant un changement bâclé soit beaucoup déterminée par l'entretien (nettoyage et huilage). Le changement de vitesse est également fonction de l'état du levier de vitesses et de l'état du câble.

— Batman

1

Si vous avez du mal « tuning » alors je soupçonne que les composants sont d' ailleurs le problème - les câbles usés, cintre plié dérailleur, etc. Et, bien sûr, chaîne usée et roues dentées sont une des principales raisons pour déplacer les problèmes

— Daniel R Hicks

12

Les dérailleurs dureront presque indéfiniment. Les roues jockey s'useront avec le temps (des dizaines de milliers de km) mais le reste du mécanisme ne devrait pas subir d'usure importante.

— JMP
source

2

Il se peut que le ressort se brise à un moment donné en raison de la fatigue du matériau, mais c'est également une pièce relativement facile à remplacer sur la plupart des dérailleurs. Et les roues jockey iront avant cela.

— arne

1

Oui, les roulements de roue sont censés être lâches, et les pivots pourraient facilement durer des décennies sans devenir "bâclés", donc les dommages physiques sont le seul véritable facteur de leur vie, au-delà de l'usure des roues jockey.

— Daniel R Hicks

5

Mon vélo de route principal a des dérailleurs Campagnolo Gran Sport. C'était milieu de gamme quand je l'ai acheté en 1980. Probablement plus de 100 000 miles à ce jour. J'ai remplacé les câbles et les roues jockey à quelques reprises, mais ça fonctionne toujours très bien.

— Rodney Schuler
source

4

Une chose à noter que sur beaucoup de dérailleurs récents qui ne sont pas haut de gamme, il est généralement presque moins cher / plus facile de serrer le dérailleur et d'en installer un nouveau lorsque les roues jockey sont parties plutôt que de les remplacer.

— Batman

-1

J'ai obtenu 23 000 milles de mon dérailleur arrière. Le pignon à l'intérieur du dérailleur s'est détaché et, alors qu'il fonctionnait encore, il devait être remplacé. Mon vélo est dans la boutique et j'espère le récupérer demain. Le premier magasin de vélos local m'a dit aujourd'hui qu'il devait être remplacé et je l'ai emmené dans un deuxième magasin pour le confirmer. Assurez-vous de trouver un magasin en qui vous avez confiance, car un propriétaire de magasin qui a tenté de me contourner m'a dit que le dérailleur devait être remplacé il y a trois ans. Il n'avait pas besoin d'être remplacé il y a trois ans. Si vous n'êtes pas sûr de faire confiance à votre magasin de vélos local, apportez le vélo à un autre magasin pour un deuxième avis. J'ai trouvé de nombreux magasins malhonnêtes. (12-12-2018)

— John Glenn
source

1

Donc, pour concentrer votre réponse sur la question posée de "quand remplacer les dérailleurs arrière?" votre réponse est "quand c'est cassé"? Pouvez-vous ajouter des informations sur le nettoyage ou l'entretien? Le dérailleur aurait-il pu être réparé si les roues jockey et les arbres avaient été remplacés?

— Criggie