Quels sont les produits casque / radio existants pour la communication de vélo à vélo?


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Je me rends au travail à vélo, parfois je partage le voyage avec un collègue. Le problème est que, à cause du vent et de la distance entre les vélos, il est très difficile d'entendre ce que l'autre personne dit.

Ce serait formidable d’avoir une sorte de casque radio mains libres pour communiquer en roulant. Par exemple, une solution pourrait être un casque Bluetooth, comme ceux utilisés avec les téléphones portables, couplés à un certain type de téléphone portable ou de radio.

Les meilleurs que j'ai pu trouver étaient des unités câblées destinées à deux personnes partageant une moto. Les unités de radio que j'ai trouvées étaient à nouveau destinées aux motos et semblaient également très chères.

Des unités comme celle-ci existent-elles pour les cyclistes?


Ce n’est pas une bonne réponse, mais j’ai souvent mis en place un ensemble de signaux avec les partenaires de tournée: un coup sur une cloche signifie "je suis ici" et je vous en prie, rendez-vous, et plusieurs fois, vous entendez frénétiquement frénétiquement "arrêtons ici". Je suppose que vous n'allez pas trouver des écouteurs spécifiques aux vélos, et le défi consistera à trouver un casque qui convient à un talkie-walkie et qui va bien jouer avec un casque de vélo et avec le bruit du vent. Peut-être que quelque chose conçu pour la navigation pourrait fonctionner, ou quelque chose de qualité militaire?
Neil Fein

Il doit exister une sorte d'unités assez décentes, car l'UCI les a récemment interdites pour les courses sur route américaines de catégorie 1. velonews.competitor.com/2010/02/news/…
freiheit

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@neilfein: l'élément clé à rechercher dans le microphone est la "conduction osseuse". Ceux-ci captent votre voix à travers votre mâchoire et sont beaucoup moins enclins à capter le bruit du vent.
freiheit

Je soupçonne que la vitesse de la moto est la plus proche que vous trouverez. Malheureusement, il est susceptible d'être plus lourd et plus volumineux que vous ne le souhaitez, en plus d'être coûteux.
Daniel R Hicks

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@freiheit: Les micros pour la gorge sont une autre option et sont faciles à obtenir via des sources liées au paintball. Le seul problème que j'ai rencontré concerne les vrais microphones pour la gorge, dans lesquels il vous suffit de chuchoter pour communiquer.
OMG Ponies

Réponses:


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Il y a des années, lorsque ma femme et moi avons commencé à rouler ensemble, nous avons eu une paire de radios bidirectionnelles bon marché, avec des casques comprenant VOX . Cela nous a permis de parler même lorsque nous ne roulions pas côte à côte. Et comme nous n'essayions pas de parler à un kilomètre, le prix des radios importait peu.

Bien entendu, cela nécessite une coordination avec votre collègue, car les deux radios sont configurées et réglées sur la même fréquence.


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Les radios FRS sont relativement peu coûteuses, la plupart semblent avoir la technologie VOX et rempliraient assez bien la facture (car elles sont conçues pour ce type d’utilisation). Bluetooth peut également fonctionner, mais n’est pas conçu dans cet esprit. De plus, si vous avez besoin d'une plus grande autonomie, vous pouvez acheter une radio combo FRS / GMRS, obtenir la licence FCC GMRS et parler sur des distances beaucoup plus grandes (comme si vous participiez à un grand événement et si vous vous sépariez).
Brian Knoblauch

Qu'est-ce que VOX? Est-ce un nom de marque?
Neil Fein

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en.wikipedia.org/wiki/Voice-operated_switch - En gros, au lieu d'avoir à appuyer sur un bouton pour transmettre, vous parlez simplement dans le micro, et la transmission commence automatiquement pour vous. Utile sur le vélo, où vous ne voulez pas que vos mains soient occupées avec des boutons pendant la conduite.
Zigdon

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La plupart des accessoires Bluetooth (tels que les casques) s’attendent à un appareil plus intelligent, comme un téléphone portable ou un ordinateur.

Une alternative simple consisterait à utiliser un casque Bluetooth et un téléphone portable. Commencez un appel au début du trajet et restez connecté jusqu'à la fin ou la séparation. Vous aurez idéalement besoin d’un forfait cellulaire qui vous permet d’appeler de manière illimitée vers un numéro spécifique (celui de votre partenaire cycliste) ou de prendre beaucoup de minutes.


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Le fait de garder l'appel connecté tout au long du trajet viderait également les batteries. Vous pourriez probablement le configurer de sorte que le fait d'appuyer sur le bouton du casque déclenche un appel à l'autre motard, soit en réponse automatique, soit en appuyant sur un seul bouton pour répondre. Malgré tout, j'aime bien cette alternative car elle implique (pour la plupart des gens) le matériel dont ils disposent déjà, il suffit d’ajouter un bon micro-casque (de préférence un microphone à conduction osseuse).
freiheit

Une autre préoccupation concernant l'utilisation d'un téléphone cellulaire - les frais d'itinérance.
OMG Ponies


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Le Cardo BK-1 est un nouveau produit, le premier du genre sur le marché, l'interphone moto-à-vélo et la connexion Bluetooth à un téléphone / lecteur MP3, des fabricants des systèmes de communication scala-rider Motorcycle.

Bientôt sur leur site internet.

http://www.cardosystems.com/cardo-bk/cardo-bk-1

La gamme de produits BK-1 a été acquise par Terrano, LCC. et sera désormais commercialisé sous le label Terrano-X.

Voir http://terranosystems.com/ http://terranosystems.com/


Le lien est cassé maintenant
Peter Bridger

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Il y a un nouveau produit sur le marché qui vient d'être lancé par VERTIX . Ceci est un système sans fil spécialement conçu pour les cyclistes et livré avec une télécommande sur votre guidon. La portée est de 500m entre 2 coureurs et vous pouvez avoir jusqu'à 4 coureurs dans un groupe avec une distance allant du premier au dernier coureur allant jusqu'à 1,5 km! La vie de la batterie est de 10 heures. Il y a le filtrage du bruit du vent et également une fonction anti-halètement - vos amis ne peuvent pas entendre votre halètement mais seulement quand vous parlez!


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Je peux recommander les radios Motorola T5522 avec VOX (bien que le PTT soit plus fiable). Utilisé pour les utiliser pour coordonner des courses de 24 heures. Il est abandonné maintenant, mais des systèmes similaires peuvent être utilisés pour environ 25 £.


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Elles sont un peu chères, mais la solution utilisée par ma femme depuis plusieurs années est la radio Simultalk 2,4 Ghz d’Eartec. Environ 300 $ pour la paire. Les avantages sont petits, légers, simples et très conviviaux car c'est comme parler au téléphone.

L'inconvénient, outre le coût, est que l'ajout d'un troisième coureur est problématique.

Les radios FRS / GMRS avec VOX et un bon casque pouvant être placé sous un casque de vélo devraient constituer une solution plus économique, mais je suppose que vous devrez peut-être essayer plusieurs combinaisons de radios et de casques jusqu'à ce que vous obteniez un réglage qui fonctionne pour VOX. et casques de vélo. Une radio avec des réglages VOX serait hautement souhaitable.


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C'est un endroit difficile sur un vélo. J'ai utilisé des radios PRS bon marché (fréquence UHF), car elles peuvent être utilisées pour 30 $ à 40 $ NZ. Elles fonctionnent avec des piles AA normales et les écouteurs / micros coûtent 10 $ chacun. J'attache la radio sur mon collier afin qu'elle soit suffisamment haute pour un bon signal ou sur ma ceinture et j'utilise le microphone PTT sur mon collier.

Exemple de radio http://www.trademe.co.nz/955489690

Exemple d'image de radios

Exemple d’écouteur http://www.trademe.co.nz/959138702

La portée est d'environ un kilomètre, plus si son espace ouvert ressemble à une route. VOX est un paramètre mais je l’ai trouvé trop sensible. Ils ne sont ni petits ni légers non plus, mais au prix, je ne pleurerai pas d'en briser un.

Enfin, il s’agit d’un émetteur-récepteur standard plutôt que d’une paire exclusive, l’un se brisant et l’autre devenant inutile.


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La technologie Bluetooth est conçue pour une utilisation à courte portée. Moins de 10 mètres si la ligne de vue est dégagée. Je vous conseillerais de vous procurer une radio bidirectionnelle portable (FRS) de niveau de vente au détail et un casque avec micro.

Classe 1 = 100 mètres

Classe 2 = 10 mètres

Cartes maintenant Terrano est la classe un.

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