Comment changer un vélo de route en vélo de banlieue?

J'ai un vélo de route sur lequel je vais travailler, juste un trajet de 9 km dans chaque sens. J'ai également une certaine étanchéité dans le bas du dos, d'autant plus que je m'assieds généralement devant un écran d'ordinateur. Ma femme veut que je change ma configuration de vélo de route pour ne plus me pencher en roulant, mais avoir une posture plus droite. Puis-je changer la tige et le guidon facilement (et à moindre coût) pour une configuration de barre plate afin de transformer mon vélo de route en vélo de banlieue?

PS Je prévois également de faire monter des sacoches, afin de me décharger du poids d'un sac à dos, mais ce sera probablement une autre question.

Vous pouvez probablement changer la tige en quelque chose de plus court avec plus de montée et n'avoir rien d'autre à changer. Cela peut être suffisant pour soulager la contre-pression et les barres de chute vous donneront plus de positions des mains que j'ai toujours trouvées plus faciles sur mon tunnel carpien.

Changer les guidons en barres plates signifiera que vous devrez obtenir un ensemble de manettes et de leviers de frein pour aller avec le nouveau style de guidon.

Je recommanderais également que vous obteniez un ensemble de garde-boue à enroulement complet afin que vous puissiez réduire au minimum les embruns de la route.

Je suis concepteur et programmeur, je comprends donc les problèmes liés à la position assise toute la journée. Un meilleur investissement peut être dans votre chaise au bureau et votre bureau. Vous passez beaucoup plus de temps assis là-bas chaque jour que sur votre vélo. C'est l'endroit où vous pouvez le plus probablement obtenir le plus d'avantages en l'installant pour un espace de travail ergonomique approprié.

Prendre le poids de votre dos est une bonne idée.

Une autre chose à essayer est quelques exercices de renforcement du dos / noyau. Bien mieux que d'obtenir un cycle hybride bon à rien!

J'hésite à suggérer des exercices car je ne suis pas médecin mais il y a beaucoup de choses sur le poids corporel que vous pouvez faire assez facilement.

Je ne sais pas à quel point votre sac à dos est lourd, mais je commencerais par le retirer de votre dos, si vous transportez votre ordinateur portable dedans, alors c'est trop lourd. Collez-le dans une sacoche. Cela rend tout le voyage plus agréable, vous êtes libre de vous déplacer, votre dos se soulage et le vélo supporte le poids et vous serez plus rapide!.

Les sacoches sont une excellente idée. Le poids sur le dos vous donnera plus de stabilité.

Les barres plates sont agréables mais pas obligatoires. Si votre configuration de route a des gouttes en C, roulez simplement avec vos mains sur les capots.

Vérifiez dans une tige réglable. Cela vous permettra de le positionner à votre guise. Comme ce sera un navetteur, le poids supplémentaire d'une tige réglable est moins préoccupant.

Vérifiez dans des pneus plus gros. Ceci est assez peu coûteux et ajoutera a) une meilleure traction et un meilleur contrôle et b) une meilleure protection contre l'usure contre les inconnues sur la route ou en sautant sur un trottoir.

Réitérant d'autres affiches, la force de base est essentielle pour de nombreuses raisons. Raccourcir votre distance de la selle aux barres peut aider à la raideur du dos, mais améliorer votre condition physique de base est la meilleure approche.

De plus, de nombreuses tiges de vélo peuvent être retournées. Cela augmente la hauteur de votre guidon et devrait vous éviter d'avoir à vous pencher autant. N'oubliez pas que tout changement que vous apportez à la pile et à la portée de votre guidon peut vous obliger à effectuer d'autres réglages sur votre siège et votre tige de selle.

Vous pouvez constater que vous avez des entretoises sur le tube de direction au-dessus de votre tige que vous pouvez déplacer en dessous pour augmenter la hauteur de la barre gratuitement.