Les vélos sont-ils plus sujets aux crevaisons après une période de pluie / inondation?

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Nous avons eu un hiver exceptionnellement humide et les inondations ont été un problème dans ma région. Maintenant que le temps s'est amélioré et que le vélo est de nouveau possible / agréable, je trouve que je reçois beaucoup plus de crevaisons que d'habitude. Les enfants aussi, à vélo.

Est-ce juste un coup de malchance ou y a-t-il un lien avec l'hiver humide? Les inondations ont-elles emporté plus de débris sur la route? C'est peut-être un problème bien connu mais je ne l'ai pas remarqué auparavant.

puncture weather

— hawbsl
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Mon observation (avant de passer aux pneus ceinturés) était que j'étais plus susceptible d'obtenir une crevaison de verre lorsque la route était mouillée. Je soupçonne que cela a à voir avec la lubrification du verre, et peut-être de l'eau qui retient les particules de verre en quelque sorte. D'autres crevaisons (punaises, fils, etc.) semblent se produire par tous les temps.

— Daniel R Hicks

Non limité aux vélos - les voitures aussi.

— mattnz

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Lorsque les pneus sont mouillés, les débris s'y collent. Beaucoup de choses sont éjectées lorsque la roue tourne, mais toutes celles qui sont tranchantes et qui survivent à un tour de roue sont percutées lorsqu'elles prennent la route. Comme l'a dit @mattnz, l'eau lubrifie également l'objet tranchant en entrant.

Dans une autre réponse, j'ai recommandé de brosser vos pneus , mais que ce n'est pas vraiment faisable sur le mouillé car les débris sont surtout invisibles.

— andy256
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Vous pouvez acheter ou fabriquer des lingettes pour pneus qui s'installent à la place des garde-boue, et travaillez pour balayer l'eau ainsi que le verre et la grille. Mais pas de boue, évidemment.

— Nuі

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Oui, c'est parce que la pluie lave plus de débris sur la route, ce qui peut provoquer des crevaisons. Les pneus mouillés sont également plus faciles à endommager (impossible de savoir pourquoi, mais je suppose que cela ramollit le caoutchouc)

Source: Vélo par Helen Pidd

— DigitalVulture
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le caoutchouc humide n'est pas plus doux, mais l'eau aide les débris pointus à adhérer aux pneus et fonctionne sous le talon des pneus.

— BrianC

L'eau rend également un lubrifiant fantastique, donc les objets pointus s'y glissent plus facilement.

— mattnz

Je pense également que si la route est encore mouillée, il est difficile de voir les débris sur la route, ce qui la rend plus difficile à éviter. le verre brisé sur la route a tendance à se démarquer sur une route sèche au soleil. Sur une route mouillée, il est beaucoup plus difficile à voir.

— Kibbee

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C'est possible. Mais sachez aussi que vos pneus sont peut-être plus usés qu'il y a un an et / ou qu'ils ne sont pas suffisamment gonflés (ou comme on dit en anglais)?

Un bon pneu neuf avec une pression d'air de 2 à 6 bars (ou de 6 à 9 bars avec des vélos de course) a moins de chances d'être crevé qu'un pneu plus ancien ou un pneu avec moins de 2 bars de pression d'air.

— Foxhill
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