Dois-je vraiment utiliser un apprêt en premier?

C'est la première fois que je m'essaie à la peinture au pistolet sur mon vélo. Dois-je vraiment d'abord pulvériser de la peinture avec un apprêt?

J'ai déjà démonté et poncé le vélo et pensais lui donner deux couches de noir mat au lieu de Primer.

paintjob

— Ihsan
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Si vous peignez du métal nu, vous avez besoin d'un apprêt - un pour le métal - même si la peinture ne le prétend pas. (Vous pouvez vous en tirer avec l'amorçage ponctuel si seules quelques zones sont en métal nu.) Si vous passez par-dessus une vieille peinture, il vous suffit de la nettoyer et de poncer légèrement avant de peindre, mais sans apprêt, vous pouvez rencontrer une incompatibilité de peinture dans quelques cas. Hélas, le travail peut mal tourner de plusieurs façons.

— Daniel R Hicks

Dommage que le commentaire de M. Hicks soit un commentaire plutôt qu'une réponse, car il est très bon.

— Gary.Ray

Si vous peignez de l'aluminium, vous avez certainement besoin d'un apprêt.

— WTHarper du

Outre l'apprêt protégeant le métal et facilitant l'adhérence de la peinture, l'apprêt vous permet également d'obtenir la bonne couleur plus facilement. Une boîte d'apprêt, c'est comme 5 dollars et quelques heures de séchage, donc vous avez vraiment peu à perdre en le faisant.

— Batman

Si vous l'avez réduit au métal nu, vous aurez certainement besoin d'un apprêt. Si vous ne mettez une clé sur la peinture qu'en grattant la finition actuelle, la nouvelle peinture peut très bien la coller.

— Rich Wagenknecht

J'ai une grande expérience de la peinture sur métal. Voici mes règles d'or.

Rugueux le métal, beaucoup de coins et recoins assurent que l'apprêt collera. Le ponçage ou le sablage est la meilleure façon de procéder. Comme indiqué dans les commentaires, l'aluminium doit être ébauché "bien" :)
Nettoyez la surface avec un certain type d'alcool après avoir terminé le ponçage. Après l'avoir nettoyé, portez désormais des gants pour manipuler le cadre. Les huiles sur vos mains peuvent tacher le travail de peinture.
Je recouvre toujours le métal d'un apprêt, car le métal est sujet à l'oxydation. L'effet est diminué dans l'aluminium, mais ne peut pas être trop prudent. Si votre cadre de vélo est en aluminium, vous aurez besoin d'un type d'apprêt spécial. Demandez aux gars de la quincaillerie ou d'un atelier de réparation automobile ce qu'ils recommandent.
La peinture monocomposant fonctionne mieux sur l'aluminium.

En conclusion:

L'apprêt est nécessaire pour tous les types de métaux
Une attention particulière est nécessaire pour l'aluminium
La quantité d'effort que vous mettez dans le travail de peinture apparaîtra dans le produit final. Faites-le bien une fois et votre vélo aura fière allure pendant des années.

— Tyler Jandreau
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Vous devez faire attention à l'ébauche du métal, surtout si vous peignez de l'

— Batman

Oui, bon point. Je l'ai ajouté à la réponse. Merci Batman!

— Tyler Jandreau

Merci pour le lien Batman, c'est un cadre en aluminium. Mes jantes sont bien sûr en fer depuis récemment, car le fer était «plus fort» mais super résistant à la rouille. : S.

— Ihsan

Merci Tyler! Le vélo est en métal nu. Maintenant, allez chercher un apprêt. Et «frotter» l'alcool comme suggéré dans un tute sur youtube.

— Ihsan

Recommandez-vous un ponçage rapide / léger avec un papier de verre à grain élevé (500 - 1000) entre l'apprêt et la peinture?

— Adam Plocher