Des suggestions de lunettes de vélo d'hiver?


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Je cherche une autre paire de lunettes pour les déplacements hivernaux. J'utilise actuellement de simples lunettes de ski avec mon casque de snowboard ... le problème est qu'elles sont teintées. Comme il fait assez sombre pour le retour, j'aimerais trouver des googles clairs. De plus, la température est d'environ -15 à -30 degrés Celsius ... J'ai besoin de quelque chose pour empêcher mes yeux de pleurer et de geler ou l'inverse;)

toute suggestion?


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Si vous êtes satisfait des lunettes de ski, ils vendent des lunettes de ski avec des verres clairs. Ils vendent également des lunettes avec des lentilles amovibles qui peuvent être changées en fonction des conditions.
Kibbee

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Les lunettes de ski sont un choix terrible pour le cyclisme, clair ou non, car elles limitent la vision périphérique.
Carey Gregory

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J'y ai pensé, et si je devais reprendre le vélo d'hiver, j'essaierais des lunettes de laboratoire peu coûteuses et couperais les écrans dans les zones d'aération, pour permettre plus de mouvement d'air.
Daniel R Hicks

En plus de la teinture, un autre problème majeur est la formation de buée, en particulier si vous utilisez une cagoule (ou même si vous ne l'êtes pas).
amcnabb

@DanielRHicks - merci pour le rappel! J'en avais quelques-uns: amazon.co.uk/Bolle-CONTPSI-Contour-Safety-Glasses/dp/B007ADREL8/… pour souder dans mon dernier travail et pensais qu'ils seraient bons pour le cyclisme d'hiver. Je viens d'en commander. Les embruns et autres sources de fumier peuvent être un problème, et pour ceux qui sont dans des conditions très froides, ils ne feront qu'arrêter le refroidissement éolien, pas isoler.
Chris H

Réponses:


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Recherchez des lunettes de VTT de descente. Ceux-ci seront faits pour s'adapter à un casque de vélo standard et auront du plastique collant sur les sangles afin qu'ils restent en place sur votre casque. J'ai roulé avec une paire l'hiver dernier et j'étais très content avec eux. J'ai gardé mes yeux au chaud et je n'ai pas bu, même sous une conduite intense. Beaucoup sont également livrés en standard avec une lentille transparente pour que la visibilité ne soit pas un problème.

Lunettes de VTT

Lien - Notez que ce n'est pas la paire que j'ai - viens de faire une recherche rapide et de poster la première paire que j'ai trouvée. Je n'approuve pas ces lunettes ni la société qui les vend.


À quoi ressemble la vision périphérique? Je n'ai pas l'impression que regarder par-dessus votre épaule est un gros problème en descente, contrairement au navettage.
Chris H

@ChrisH, les lunettes sont la meilleure chose que j'ai trouvée. Ils bloquent la vision périphérique dans une certaine mesure, mais à Ottawa, nos routes sont si froides et bâclées que tourner la tête plus loin pour vérifier votre angle mort est un compromis raisonnable. Je trouve qu'avec des lunettes régulières mes yeux déchirent le point de cécité.
sixtyfootersdude

Vos hivers sont plutôt différents des nôtres, je peux donc comprendre cela, mais sur les routes sinueuses étroites ici au Royaume-Uni, tourner suffisamment loin pour que les lunettes signifient se tenir debout sur les pédales et tourner tout votre corps - alors je suis content il ne fait pas si froid (-6 ° C est OK pour moi sans lunettes)
Chris H

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Un avantage des lunettes de ski par rapport aux lunettes de VTT de descente est que les lunettes de ski sont généralement à double vitrage avec un espace d'air entre les lentilles. Donc, si de l'humidité pénètre dans les lunettes (lorsque vous couvrez votre visage), il est moins susceptible de se condenser et éventuellement de geler à l'intérieur de la lentille.
Benzo

@Benzo Jamais eu ce problème avec mes lunettes de descente (en hiver ou en été).
sixtyfootersdude

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Les lunettes de ski sont une bonne option, mais le principal problème avec les lunettes de ski est qu'elles bloquent votre vision périphérique, même si vous avez des verres clairs. Vous devez les augmenter avec un miroir monté sur un casque. Ceux-ci fonctionnent bien avec les cagoules (qui sont agréables en hiver, selon l'endroit où vous vivez).

Les vieilles lunettes de sécurité transparentes classiques comme celles que vous utilisez dans la chimie du secondaire, telles que la 3M 91252-80025T, sont une autre bonne option, surtout si vous portez des lunettes. Ils n'altèrent pas votre vision périphérique, mais ils laissent une empreinte sous vos yeux en raison de la tension de la bande. Parfois, vous avez des problèmes au niveau du nez si vous portez une cagoule. Il y en a un peu plus élégantes comme la série Uvex Ignite, mais celles-ci ne fonctionnent pas bien pour les personnes qui portent des lunettes (vous voudrez peut-être quelque chose de plus grand que celles-ci dans la région, mais dans le même style). Celles-ci sont de style similaire aux lunettes de vélo que Fox et d'autres sociétés vendent, mais coûtent une fraction du prix. J'ai trouvé en général des lunettes de sécurité qui s'embuent moins que des lunettes de ski au compromis d'un peu moins d'isolement. À -30 ° C, je serais probablement enclin à utiliser les lunettes de ski,

Vous pouvez également envisager un casque de cyclisme intégral avec visière, mais ceux-ci ont les pénalités de vision périphérique les plus sévères et vous pouvez devenir chaud. Les miroirs sont un must avec cela.

Notez que vous pouvez parfois vouloir des verres teintés ainsi que des verres clairs pour les mêmes raisons que les skieurs (éblouissement, etc.).

En ce qui concerne la buée, vous pouvez essayer des choses comme la merde de chat, selon le matériau de votre objectif.


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vision périphérique ... c'est la principale raison pour laquelle j'essaie de trouver une autre option. J'ai trouvé des lunettes de moto qui viennent avec une mousse qui empêche le vent et le froid ... toujours à la recherche. Merci, je vais probablement commander une paire de lunettes transparentes RX via zennioptical et ajouter un miroir :(
user8994

@ user8994 La vision périphérique est une excellente raison de rejeter les lunettes de ski. Les skieurs n'ont pas beaucoup besoin de vision périphérique, mais c'est absolument crucial pour les cyclistes. Google "lunettes de sport" et vous trouverez une multitude de choix qui offrent des verres clairs, une couverture complète des yeux pour empêcher vos yeux de se déchirer, etc. J'aime certains de ceux conçus pour le basket-ball.
Carey Gregory

Merci ... mais le problème est la température. Les lunettes conçues pour la moto ont l'air géniales, ainsi que les lunettes de protection de basket-ball ... mais elles ont participé à de nombreux événements aériens et lorsque la température avec le facteur de vent est d'environ -30, -35 celsius ... plus: je suis une fille, donc je '' m toujours gelé! Hier, j'ai trouvé une très bonne option. J'ai récupéré mon ancienne paire de lunettes de ski jaunes et je suis passé par le magasin de vélos pour acheter un miroir de taille moyenne. Mon nouveau kit du matin fonctionne bien! Le test final aura lieu ce soir! Sinon, lorsque la température est supérieure à -15, je peux simplement porter mes lentilles régulières sans geler! Merci pour vos suggestions
user8994

@ user8994 Il doit y avoir une ventilation ou ils s'embueront rapidement.
Carey Gregory

+1 sur les lunettes de sécurité. J'ai commandé quelques paires dans un magasin de verres de sécurité en ligne; ils sont beaucoup moins chers que les verres clairs dans le magasin de vélo.
Eric Gunnerson

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J'utilise des lunettes de "sécurité" régulières pour ma paire d'équitation claire (quand il ne fait pas beau):

entrez la description de l'image ici

Ils fonctionnent très bien car ils couvrent une grande surface et gardent le vent hors de mes yeux. Idéal pour moi avec mes contacts. Le seul inconvénient que j'ai avec ces derniers est qu'ils s'embueront quand je serai immobile, mais bouger les effacera. S'il est à la lumière, ce n'est pas suffisant pour être un problème, mais une pause plus longue peut être un problème. Je ne porte pas de baklava, mais je porte un chapeau de luge et un casque, mais toujours pas d'interférence.

La meilleure partie est qu'ils ont tendance à être bon marché. Je les ai achetés pour moins de 5 dollars lors d'une foire locale.


Je préfère les lunettes de sécurité à branches droites MSA Safety Works 10021259 - amazon.com/gp/product/B00009363J/…
Benzo

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Désolé, je n'ai découvert que ce site génial et je suis très en retard pour y répondre, mais voici mes pensées si quelqu'un rencontre cette question. J'ai eu le problème exact décrit ici.

Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi souvent la teinte d'un masque de ski ne serait pas seulement une nuance de gris mais de couleur? Ce n'est pas seulement une question de mode, mais très important. Des lunettes avec une teinte de gris réduiront considérablement la vision la nuit. La bonne teinte de couleur n'affectera presque pas votre vision quand il fait noir. Les bonnes lunettes ont une teinte similaire à l'orange. Obtenez-en un. Ils sont presque aussi bons que clairs. Je sais que c'est difficile à croire, j'ai été étonné quand je l'ai découvert par hasard.


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J'ai été surpris par l'efficacité des lentilles teintées de jaune la nuit - elles ne sont pas de vision nocturne, mais elles améliorent sensiblement le contraste.
Criggie

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Quand il fait vraiment froid et surtout de la neige venteuse et poudreuse, je lance une paire de Spoggles. Ils viennent dans des verres clairs et la plupart des teintes et des miroirs. Ils sont la norme de notre entreprise pour les lunettes de sécurité sur place, j'ai donc un approvisionnement prêt. Idéal pour les déplacements, car ils ont un anneau intérieur en mousse ventilée pour chaque orbite. Bolle et Uvex fabriquent également leurs versions. Bien qu'il s'agisse de lunettes de sécurité, elles s'adaptent comme des teintes spécifiques au sport. Certains sont définitivement plus élégants si cela fait partie de vos critères de sélection.

Je travaille dans une zone industrielle et je me déplace 30 km par jour dans un trafic mélangé avec des voitures pour les transports, les équipements lourds et les camions de gravier. Ces Spoggles font un travail fantastique pour garder les débris hors de mes yeux, offrent une grande visibilité et finissent par être une excellente alternative aux lunettes de ski pour la conduite hivernale.

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