Comment nettoyer mon vélo en hiver?


10

Comment ou où dois-je nettoyer mon vélo en hiver?

J'habite au Michigan, aux États-Unis et l'hiver peut être très rigoureux, ainsi que le sel ajouté utilisé pour l'élimination de la glace. Je ne suis pas en train de faire la navette ou quoi que ce soit, juste de temps en temps pour le plaisir.

Ne pas nettoyer mon vélo après une balade ne semble pas vraiment être une bonne idée, donc je suppose que ce serait un problème courant.

J'ai essayé d'utiliser de l'eau chaude, mais elle est extrêmement froide et difficile. Peut-être que c'est juste une de ces choses de type "sucer ça"?

Voici une question quelque peu connexe , mais plus sur le nettoyage des chaînes.


2
Euh, c'est quoi ce truc "propre"?
Daniel R Hicks

Réponses:


6

J'ai trouvé que le moyen le plus simple est de le rincer à l'extérieur si vous le pouvez, des seaux d'eau chaude / chaude fonctionnent bien, puis de le ramener à l'intérieur et de le laver dans la baignoire. Si vous avez un garage ou une buanderie, cela devient encore plus facile en baignant votre vélo avec un chiffon.

Une autre alternative, mais parfois moins intéressante, consiste à emmener le vélo dans un lave-auto auto-nettoyant, à le vaporiser sur le réglage de basse pression et à le frotter là-bas. Certains lavages ont des portes que vous pouvez fermer pour le garder un peu plus chaud.


1
J'aime le concept du bain éponge. Je n'ai jamais vu d'auto-lavage avec une porte auparavant, ce serait cool à utiliser.
Carson Reinke

garder cette pression à l'écart de tous les roulements (boîtier de pédalier, moyeux, roue libre, casque)
Mark W

@MarkW Je suis généralement d'accord à ce sujet, mais je n'ai pas encore eu de problème avec l'utilisation d'un pulvérisateur à basse pression sur tout le vélo.
Aaron

9

En tant que mécanicien de vélos aux Pays-Bas, je conseille toujours de ne pas utiliser de tuyau d'eau. La pluie ne pénètre pas dans vos roulements et votre chaîne, tandis que l'eau d'un tuyau d'eau pénètre parfois dans des endroits désagréables. Je vois parfois des chaînes ou même un roulement qui est rouillé parce que l'huile / la graisse est «arrosée».

Vous pouvez utiliser de l'eau en toute sécurité dans un seau, avec une éponge. Mais n'utilisez pas de tuyau. Surtout pas un tuyau à haute pression!

La meilleure chose à faire est de nettoyer entièrement le vélo avec un nettoyant sans graisse. À base de silicium par exemple. Vaporisez-le sur le vélo et nettoyez le vélo avec un vieux chiffon.

Graisser à nouveau votre chaîne. Et graisser toutes les pièces métalliques (boulons et autres) avec de la graisse épaisse comme la vasaline.


2
Il s'agit de conseils plutôt génériques sur le nettoyage des vélos qui ne semblent pas résoudre le problème spécifique soulevé dans la question: comment nettoyer votre vélo lorsqu'il fait plusieurs degrés sous le point de congélation.
David Richerby

1

Je nettoie mon vélo en hiver presque de la même manière qu'en été. J'utilise généralement de l'eau (ajoutez un peu de savon si elle est vraiment sale) et une brosse ou un chiffon pour agiter la saleté. En hiver, cela va sucer quoi que vous fassiez, à moins que vous n'apportiez votre vélo à l'intérieur.

L'essentiel que je trouve lors du lavage de mon vélo (en été ou en hiver), c'est la préparation préalable. Gardez toujours tous les roulements et surfaces de contact bien graissés. Le nettoyage puis la lubrification de la chaîne avant le lavage l'aideront également beaucoup.

Une autre astuce dans le lavage d'hiver est de choisir où vous roulez afin d'éviter de rouler avec du sel ou des produits chimiques qui peuvent être trouvés sur les routes ou les trottoirs. Éviter la route et les trottoirs où il y a du sel et des produits chimiques vous permettra de ne pas avoir à laver votre vélo après chaque sortie. Brossez simplement la neige et la neige fondante humide.


Proposez-vous de préférer rouler sur un réseau de sentiers ou quelque chose comme ça?
Carson Reinke

Si vous le pouvez, bien sûr. Je sais ici qu'ils ne salent pas et ne déposent pas de produits chimiques sur de nombreux chemins. Évidemment, parfois, les sentiers sont trop enneigés ou vous n'avez tout simplement pas d'autre alternative que de rouler sur des routes salées, mais si vous pouvez les éviter, tant mieux.
canadmos

D'un autre côté, à New York, la ville dépose d'énormes quantités de sel sur les pistes cyclables des ponts. Ce qui est bien, car anéantir en descendant un pont serait nul, mais aussi douloureux car cela rend le nettoyage pénible.
Alan Gerber

1

S'il n'y avait pas trop de boue ce jour-là, pulvériser les freins et la transmission avec la bouteille d'eau, puis, une fois à l'intérieur, regraisser la chaîne, devrait suffire (sinon ça rouille).

Maintenant, si les choses sont plus salissantes, un chiffon et la pomme de douche portable, réglés à la pression maximale, devraient le faire. J'utilise de l'eau froide pour économiser de l'électricité.


2
L'eau à haute pression peut endommager vos roulements. Je ne sais pas si une pomme de douche peut atteindre un tel niveau, mais personnellement, je ne le risquerais pas.
jimchristie

Utiliser un tuyau à l'extérieur quand il ne gèle pas n'est pas vraiment une bonne idée, cela semble être un gâchis froid.
Carson Reinke

@jimirings, je n'ai pas non plus de données fiables si la pratique est néfaste.
Vorac

1

J'ai passé des années dans les hivers canadiens des Prairies (-40 ° C, ce qui n'est pas rare) sans accès à un garage ou quoi que ce soit, alors ma méthode de nettoyage d'hiver de choix consistait à amener mon vélo à l'intérieur et à la frotter dans la baignoire. C'est une sorte de double travail car vous vous retrouvez avec un vélo propre et étincelant et une baignoire qui ressemble à une décharge, mais mieux que de laisser le sel de voirie et le gravier décomposer votre vélo en un tas de rouille.


0

J'appuie la méthode du lot d'éponge dans un seau d'eau tiède. C'est ce que je fais au Minnesota pendant l'hiver et c'est une bonne idée de rincer le sel de déglaçage de votre vélo si vous le pouvez.

Je suggérerais également que quelques fois pendant l'hiver vous fassiez un service léger dans votre vélo.

Vous devez démonter votre support inférieur et vous assurer que l'eau n'y est pas emprisonnée. Vous roulez certainement dans un climat plus rigoureux et le sel et l'eau peuvent rapidement faire des ravages avec les roulements.

Assurez-vous de nettoyer et de lubrifier les points de pivot de votre dérailleur, de bien lubrifier votre chaîne et de vous assurer que les filetages des vis utilisées sur votre vélo sont graissés pour éviter la corrosion ou une pire liaison galvanique.


0

Je ne nettoie pas toujours mon vélo aussi souvent en hiver qu'en été. J'attends avec impatience jusqu'à ce qu'il fasse chaud (haute 30s basse 40s) et le nettoyer dans mon garage. Je prends une bouteille vide de liquide lave-glace et la remplis d'eau savonneuse très chaude. Je prends aussi une vieille éponge de cuisine. Je verse ensuite un peu d'eau savonneuse sur l'éponge et je frotte la saleté. Je retire toujours le pneu avant, mais je retire rarement le pneu arrière pendant l'hiver. Je frotte juste toute la boue. Je verse ensuite lentement l'eau savonneuse sur la chaîne (comme ce que vous feriez lorsque vous la lubrifiez) et sur le reste de la transmission. Je frotte les endroits difficiles à atteindre avec un nettoyant pour transmission. Je rince ensuite le seau et le remplis d'eau chaude. Lavez tout, séchez, puis lubrifiez. Faites-le monter et descendre le bloc une ou deux fois juste pour vous assurer que tout fonctionne. et c'est tout. J'espère que cela pourra aider.

En utilisant notre site, vous reconnaissez avoir lu et compris notre politique liée aux cookies et notre politique de confidentialité.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.