Puis-je transporter mon tandem sur un porte-bagages?


Réponses:


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Si elle dépasse de la voiture, NE transportez PAS le vélo dans le support de pare-chocs. Si nécessaire, retirez les deux roues, mais ne prenez pas de risque. Tout ce qui est plus large que la voiture est dangereux pour vous et les autres. Pensez aux motos.


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Oui, oui c'est possible ...

Si le tandem est chargé en biais sur le porte-avions, il ne dépassera pas beaucoup la largeur de la voiture ou de la fourgonnette (peut-être pas du tout pour un véhicule plus gros). Ce n'est pas tout à fait clair dans l'image suivante, mais les barres horizontales sont légèrement inclinées pour le rendre plus sécurisé.

tandem on carrier

Il est nécessaire d’enrouler le vélo ou de le sécuriser sinon il aura tendance à glisser "vers le bas" (dans mon cas, l’avant se renversera, ce qui le fera ressortir du côté du conducteur). J'utilise 2 cordes pour le sécuriser:

bungees

Autres notes:

  • J'immobilise les barres pour que la roue ne bascule pas lors du chargement / déchargement (et tout en retirant la roue avant, ce que je dois faire pour l'empêcher de sortir du côté du conducteur.
  • Ce n'est pas clair sur la photo, mais derrière notre mini-fourgonnette, les fourches avant ne dépassent pas du tout et la roue arrière dépasse d'environ un pouce de la largeur de la fourgonnette. De plus, les bouts de barre que j’ai ne collent pas au-dessus du coffre de toit.

Bien que cela paraisse ridicule, la même technique peut être utilisée sur une petite voiture:

mazda tandem

En réalité, le vélo ne dépasse pas la largeur de la voiture autant qu’il apparaît sur la photo, il fait moins d’un pied de chaque côté. Cela reste cependant très haut au-dessus de la voiture, donc quand je l'ai fait (quelques fois seulement), je fais très attention à ne pas entrer dans un parking souterrain.


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Soyez extrêmement prudent où et comment vous vous garez, si le vélo est suspendu comme ça. Il serait très facile pour quelqu'un (en voiture ou à pied) de ne pas voir le vélo et de le cogner. Si elles sont dans une voiture, vous perdriez probablement le vélo. S'ils marchent, vous perdrez probablement le procès.
Daniel R Hicks

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Je peux faire plusieurs choses qui me concernent… la roue arrière est très basse, la hauteur - dans la dernière photo, les barres semblent plus hautes que le tuyau d’égout. Ne voudriez pas avoir à nettoyer ce gâchis ...... et la quantité de vente serait bien plus élevée que ce que ces supports sont conçus pour, probablement pas un problème, mais ....... Le meilleur pour utiliser le toit rack IMHO
mattnz

Avec la mini-fourgonnette, tout va bien, la moto ne dépasse pas du tout. (Et le véhicule n'a jamais été garé avec le vélo dessus.) L'image avec la petite voiture est trompeuse, le volant n'est pas aussi bas qu'il n'y paraît et avec les barres immobilisées, ils n'étaient pas près des tuyaux. Mais je n'ai jamais transporté le tandem sur le support qu'une seule fois.
Ward

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En fonction de la juridiction, vous pouvez également entrer en conflit avec la police, car dans certains pays, il est interdit que les objets montés (comme les vélos sur un support) soient plus larges que les rétroviseurs extérieurs de la voiture.
Benedikt Bauer

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Pouvez-vous remorquer une remorque avec votre voiture? Ce serait le moyen le plus sûr et le plus responsable de déplacer votre tandem.

La deuxième option serait de rouler là-bas, au cours d'une journée avec des arrêts pour vous et votre co-coureur pourrait faire 100 km.

Une autre option serait une galerie de toit, comme d'autres l'ont mentionné. Le toit de votre véhicule est suffisamment long pour accepter toute la longueur du vélo. Les marques à rechercher peuvent inclure Thule. Peut-être recherchez-vous trois barres transversales et deux «rails de vélo» normaux alignés à l’arrière ou aussi proches que possible de celui-ci. Peut avoir des problèmes avec le boîtier de pédalier avant étant très bas, ce qui signifie un adaptateur pour soulever la fourche avant un peu plus que la normale.

S'il vous plaît laissez-nous savoir ce que vous finissez par faire.

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