Comment savoir si mon vélo peut utiliser des freins à disque?

J'ai un vélo Gary Fisher (wahoo je crois). Je pense qu'il est considéré comme le vélo de montagne Fisher d'entrée de gamme. Puis-je mettre des freins à disque plutôt que d'utiliser les freins standard sur ce vélo?

Les freins standard sont les freins sur jante.

Merci Carlos

• Vous devez vérifier si le cadre et la fourche le supportent. Autrement dit, y a-t-il quelques trous où les freins à disque sont censés être, comme ceux de cette image:  

• Vous devrez changer les roues avant et arrière, car vos roues actuelles n'ont probablement pas les six trous de montage pour les disques.

• Vous pouvez envisager de remplacer uniquement le frein avant, car il est généralement plus souvent utilisé. En laissant le frein arrière, un frein en V aidera à ne pas ajouter autant de poids au vélo (et aux dépenses).

À moins que votre wahoo ne soit vraiment vieux, il sera probablement compatible avec le disque. Le cadre peut être un peu différent de celui de Vorak et être compatible avec les disques. Mon wahoo bleu 05 est un peu différent et est compatible avec les disques ISO (voir photo), les deux gros trous sont distants d'environ 50 mm.

Cependant, mon 1998? violet / jaune GF Hoo-Koo-E-Koo a l'ancienne monture compatible Hayes. Le HKEK a des trous plus petits (encore une fois, les deux trous les plus éloignés l'un de l'autre) sont distants d'environ 44 mm (1,75 pouces). Voir 2e photo.

Je ne sais pas s'il existe un adaptateur pour convertir le support Hayes pour s'adapter aux freins ISO plus récents. Mais j'aurais aimé avoir eu des freins à disque sur mon 05 wahoo, car l'une des jantes WTB d'origine était défectueuse, ce qui faisait frémir la moto lorsque les freins étaient serrés. Lors de l'achat du nouveau vélo, mais vieux d'un an, le propriétaire du magasin a dit à tort qu'il ne s'agissait que d'huile sur les jantes. Après une inspection plus approfondie à la maison, il est devenu évident que la roue était défectueuse, avec les côtés de la jante non parallèles - je l'ai vérifiée avec un bon étrier de cadran. Je suis allé dans un autre LBS et ils m'ont dit après un peu d'enquête que c'était un rappel "silencieux" (mieux appelé secret si vous me demandez) par GF. Le LBS l'a réparé, mais en discutant avec le gestionnaire de service, il m'a dit que GF ne les avait remboursés que pour la jante de remplacement, mais pas pour les travaux de reconstruction de la jante.