Les ceintures en Kevlar offrent-elles vraiment une protection contre les perforations?

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Mon magasin de vélos local propose des «pneus de ceinture kevlar haut de gamme» et sont «extrêmement résistants aux perforations». Dans quelle mesure cela est-il vrai? Cette "ceinture kevlar" offre-t-elle une bonne protection anti-crevaison? Contre quoi cela protège-t-il? Des éclats de verre? Des pierres?

tire

— Jordan Doyle
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Je le comparerais à une paire de pantalons de travail à double genoux ... ils durent plus longtemps et protègent vos genoux ... si vous vous agenouillez sur une pile de punaises (non recommandé), ils feront plus pour vous garder sans sang, mais ils ne sont pas à l'épreuve des balles. Si vous roulez suffisamment, vous obtiendrez un appartement avec une ceinture en kevlar, mais ce sera moins fréquent qu'avec une mince nappe de course.

— WTHarper

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Définitivement oui. D'après mon expérience, les crevaisons sont réduites d'au moins 10x, probablement de 30 à 50x (par rapport aux pneus sans ceinture de poids équivalent).

— Daniel R Hicks

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Je roule avec des pneus kevlar et j'ai eu 4 crevaisons non liées au cours des deux derniers mois. Avant cela (toujours monté sur la même marque de pneu), j'avais probablement eu 4 crevaisons en 4 ans, si cela. Je pense que le Kevlar offre une meilleure protection, en plus il y a des mesures que vous pouvez prendre vous-même pour minimiser les risques (par exemple une pression correcte), mais finalement, cela se résume à la chance du tirage, il n'y a pas de

— solution

Voir aussi: Quel type de pneus peut empêcher les têtes de goath? .

— sleske

Je roule actuellement sur Schwalbe road plus sur mon navetteur. Je ne sais pas s'ils contiennent du kevlar, mais un anti-crevaison de 3 mm, donc ce n'est qu'un commentaire. Récemment, j'ai regardé de plus près mes pneus et j'ai commencé à retirer les éléments qu'ils contenaient: j'étais totalement abasourdi. Il y avait une tonne de petites pierres, d'éclats et d'épines, certaines jusqu'à 3 ou 4 mm et vraiment tranchantes. Sans le gardien, j'aurais certainement eu 5 appartements ou plus. (Je n'ai pas eu d'appartement depuis 3 ans :))

— linac

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Les fibres de kevlar résistent bien à la coupure, et les courroies kevlar de mes pneus ont certainement stoppé de nombreux objets tranchants (principalement du verre et du silex).

Ce qu'il ne protègera pas contre les pincements (que vous pouvez éviter de toute façon en gardant vos pneus à la bonne pression) et, s'il ne s'agit que d'une ceinture centrale, il peut ne pas protéger contre les coupures des flancs non plus.

Il y a généralement un compromis entre la qualité de roulement et la résistance à la crevaison FWIW: mes pneus sont plus légers et plus rapides que Schwalbe Marathon Plus (par exemple), mais aussi moins résistants.

Si vous voulez autre chose que des généralités, vous devrez nommer ces pneus et les poser spécifiquement.

— Inutile
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On pourrait également ajouter qu'une bonne protection contre les perforations pourrait être obtenue de l'intérieur avec des fluides de perforation ou un scellant liquide . Ceux-ci ne vous protégeront pas contre la perforation, mais vous aideront à rentrer chez vous lorsque vous en attraperez un. Cela pourrait être un meilleur investissement que de meilleurs pneus.

— mpm

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Je les utilise depuis des années et je n'ai pas eu de crevaison avec eux. J'habite dans une zone où se trouvent ces minuscules petites épines, un peu comme des épines de rosier, dans les gouttières. J'avais l'habitude d'obtenir un appartement toutes les deux semaines d'une de ces épines. Maintenant, je ne les ai jamais. Ça vaut vraiment le prix.

— Josh Smith
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Je change pour ce type de pneus à cause d'une crevaison à chaque sortie, oui, chaque fois que je fais une balade et cela a réduit mon record de crevaison à une fois sur trois. Le genre de crevaisons a été fait par de petits fils généralement laissés par des pneus de camion expliqués.

— carrillomex
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Vous devriez essayer le Schwalbe Marathon Plus, qui a une bande de roulement très épaisse - plutôt que d'essayer de dévier les crevaisons, il a tellement de caoutchouc qu'une punaise est juste coincée dans la couche de caoutchouc plutôt que de traverser la bande de roulement. C'est lourd et lent, mais rien ne vous ralentit plus qu'un pneu crevé.

— Alan Gerber

Je veux dire «jusqu'au tube» et non pas «jusqu'à la bande de roulement».

— Alan Gerber

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Méfiez-vous des pneus déclarés en ligne comme ayant une ceinture en Kevlar. Ils peuvent ne contenir que des particules de Kevlar dans le composé de la bande de roulement pour réduire l'usure. Maxxis Refuse est un pneu qui a K2 sur le flanc du pneu et une déclaration sur l'emballage / le matériau / l'étiquette qui accompagne le pneu indique une ceinture résistante aux crevaisons en Kevlar. J'utilise des pneus Vittoria depuis des années et après avoir essayé d'obtenir certains pneus de la même qualité de Vittoria, j'ai dû changer pour Maxxis Refuse.

— Noel Dyson
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