Watts par roue sur mon cyclo-cross

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J'ai une paire de Continental Cyclocross Race, 700x35c, foldingpour mon cyclocross Fuji Cross 2.0. Je viens d'acheter une paire de Continental Grand Prix 24. J'ai examiné cette étude où différents pneus ont été testés et leur puissance par roue a été répertoriée.

Quelqu'un peut-il me dire quelle est la différence entre cette mesure de «puissance en roue par roue» et mes pneus neufs et précédents?

tire

— chwi
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Je ne serais pas en mesure de vous dire cela sans effectuer un test de laboratoire. Qu'est-ce que "la puissance par roue" de toute façon? Quelle signification a-t-il?

— trailmax

Il n’est pas clair (du moins, pas pour moi) de ce pdf que vous avez lié ce que "watts par roue" représente. Les roues ne produisent pas de watts, vous faites. Peut-être est-ce supposé être la quantité de watts nécessaire pour vaincre la résistance au roulement de la roue? C'est juste un coup dans le noir cependant. Il pourrait également représenter les watts que le coureur a générés par roue. Quelques informations de base sur cette étude pourraient vous aider, telles que les objectifs et les conclusions des chercheurs.

— jimchristie

Je suis un cycliste débutant et je pensais réellement que cette phrase était bien connue. Je suis désolé pour la confusion. J'ai compris que moins le wattage était élevé, moins le motard devait utiliser de l'énergie.

— chwi

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Sauf si vous êtes un athlète de cyclo-cross professionnel de niveau élite, vous n’aurez jamais à vous soucier de la résistance au roulement de vos pneus de cyclo-cross. Et à ce moment-là, vous pourrez payer quelqu'un d'autre pour qu'il s'inquiète de ces choses pour vous.

— Scott Hillson
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J'utilise souvent mon CX pour les courses sur route, c'est pourquoi je suis curieux

— chwi

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Je fais la même chose, mais vous avez dit que vous utilisiez des pneus de cyclo-cross. Si vous essayez de comparer des pneus de cyclo-cross à des pneus de route, c'est comme essayer de comparer une moto à un camion, ils sont conçus pour faire des choses complètement différentes. Même quand même, si vous êtes débutant, ne vous inquiétez pas de l'effet de vos pneus sur votre puissance. Concentrez-vous sur votre technique.

— Scott Hillson

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Si vous regardez en haut du rapport, vous verrez "Puissance par roue à 25 mi / h avec une charge de 100 lb". La puissance en watts par roue est la quantité de puissance nécessaire pour obtenir les 25 mph.

La réalité pour cross est que vous devriez les choisir pour des raisons très différentes (comment ils s'agrippent, roulent, etc.).

— Ken Hiatt
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Je n'aurais jamais dû mentionner que je conduisais une CX.Je l'utilise souvent pour des trajets en voiture, alors je suis toujours curieux de voir les performances différentes des pneus

— chwi