Je roule toute l'année sur un vélo à cadre d'acier de 1972 pendant les hivers canadiens.
Quand j'ai eu le vélo, il était en bon état, mais après avoir mis quelques milliers de kilomètres à parcourir, il y a beaucoup de rayures dans la peinture - principalement à cause de choses comme le sel de voirie qui s'est accéléré.
Au cours de l'hiver dernier, malgré tous mes efforts, bon nombre de ces taches ont commencé à rouiller. Je peux éliminer la plupart des taches de rouille en appliquant soigneusement de la laine d'acier, mais je suis maintenant un peu inquiet pour l'intégrité structurelle de la moto. Je remarque des grincements lorsque je déplace plus de poids sur les barres par exemple.
Comment puis-je savoir si un vélo avec des dommages dus à la rouille est toujours sûr de rouler?