Taille de la pédale enfilée sur le vieux Glockenlager allemand?

J'ai enlevé les pédales d'un vélo Göricke de 1934 ou 1935 (selon le numéro du vélo). Il a un Glockenlager (Qu'est-ce que c'est en anglais? Crochet en forme de cloche?) Comme on le voit sur la photo. Le filetage de la manivelle pour les pédales est cependant assez abîmé et je voudrais le recouper. J'ai mesuré 4 fils d'environ 4,8mm (ou 4,9mm) avec un diamètre extérieur de 14,2mm sur les pédales. Le diamètre est un filetage typique de la pédale 9/16, mais la longueur du fil ne donne qu’environ 20-21 filets par pouce, et non pas 24. 24 est la quantité normale de filets par pouce pour les pédales.

EDIT : J'ai remarqué que 20 tpi est normal et non 24 tpi. Par conséquent, cela devrait être un filetage normal.

Est-ce un autre fil qu'ils ont utilisé ces jours-ci ou devrais-je simplement le couper avec un coupe-fil pour pédale normal? La marque de pédale est K & B (le logo est dans une feuille déchiquetée) Boitier de pédalier

— Franz Kafka
source

C'est peut-être un "vieux français": sheldonbrown.com/gloss_p.html#pedal

— Daniel R Hicks

Si vous vous rendez dans un atelier d’usinage convenable, ils peuvent mesurer le pas, la profondeur, le diamètre et le filetage de tous les objets. Ce serait votre pari le plus sûr compte tenu de l’âge du vélo. (En fait, s'ils sont bons, ils auront probablement des robinets et

— mourront

Merci pour les idées. Ce pourrait être en réalité un fil normal. Il est plus gros que 14mm, plus comme 14,2mm, donc ça ne peut pas être français. Après avoir mesuré à nouveau, cela pourrait être 20 tpi. D'une façon ou d'une autre, je pense que 24 est normal, mais en réalité, il est de 20 tpi. Un magasin vendait des exercices de 24 tpi, ce qui a du me jeter. Parce que je ne peux que là 4 fils, ce n'est pas très précis, mais je vais juste tenter ma chance.

— Franz Kafka

Si vous essayez de visser un taraud de format incorrect dans votre manivelle, vous risquez de couper les filets d'origine. Si vous ne parvenez pas à vous procurer une jauge de hauteur tonale, jetez un coup d'œil à des hélices de réparation de filetage de hélice ou autres pour les fils de pédale (si vous coupez effectivement ces filets.)

— WTHarper

Je ne sais pas beaucoup sur les cycles anciens et ont une connaissance limitée de l' allemand , mais je ne sais « glock (en) » a trait à cloche (s) et « lager » dans un sens technique est en appui Les Allemands aiment les noms composés si cela pourrait être la traduction que vous recherchez. Désolé, je ne peux pas vous éclairer sur le côté ingénierie de ce sujet

— ragoût

Essayez simplement de courir après les filets avec les frappes normales (rappelez-vous que le côté gauche est inversé), puis essayez les pédales. Parfois, juste courir après et nettoyer suffiront, et qu'est-ce que vous avez à perdre si les fils sont déjà endommagés? Certaines pédales ont une section de fil plus longue que d’autres, d’autres peuvent mieux fonctionner ou mieux toucher les filets intacts.

Sinon, il existe des kits d’insert qui coupent un trou de diamètre plus grand, puis insèrent une partie filetée en laiton avec un filetage à pas normal à l’intérieur. Ces kits sont chers et ne peuvent être fabriqués que pour des manivelles en aluminium, alors vérifiez-les en premier.

— rusl
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