Alignement de la chaîne avant et arrière

Bien que j'ai lu Sheldon Brown Tout sur la chaîne de vélo article J'ai encore du mal à comprendre un point clé.

Si vous utilisez une chaîne différente des fabricants (nouveau pédalier), est-ce que cela peut être ajusté en fonction de l'espacement de l'essieu arrière? La question est essentiellement de savoir si le cadre pilote la chaîne ou les composants et se configure?

Un certain nombre de facteurs affectent et peuvent être ajustés pour ajuster la chaîne.

• Largeur de coque de pédalier. Si le pédalier est plus large, le fil de chaîne sera plus loin.
• Longueur de broche du support inférieur. Une broche plus longue peut être utilisée dans une coque plus étroite pour donner la même chaîne qu'une coque plus large.
• Dimensionnement des manivelles. Les manivelles sont généralement conçues en fonction d'une certaine chaîne et leur mélange et leur correspondance peuvent la modifier.
• Position du plateau. Vous pouvez espacer vos plateaux pour les éloigner de l’araignée à manivelle.
• Espacement du cadre, taille du moyeu & amp; dishing. En utilisant ces vous pouvez construisez un moyeu plus éloigné d'un côté que l'autre et reliez la roue à la ligne médiane.

La plupart de ces ajustements prennent beaucoup de temps et sont compliqués, ou vous devez acheter de nouvelles pièces avec précaution. Si cette moto a un dérailleur, votre chaîne ne sera jamais correcte de toute façon et je ne m'inquiéterais pas pour cela.

Donc, pour répondre à votre question, le cadre tend à fixer une limite inférieure à la chaîne à l'avant et une limite supérieure à l'arrière. Avec un choix de composants judicieux, vous pouvez toujours créer une bonne chaîne (la plupart des constructeurs de cadres sont peu susceptibles de coller un BB de 73 mm sur un cadre offrant un espacement arrière de 120 mm, je suppose).

Ni le cadre ni les composants n'entraînent la chaîne individuellement. C'est plutôt une combinaison des deux.

Supposons pendant une seconde qu'il n'y avait qu'un seul type de cadre. C'est-à-dire que les coques de pédalier sont toutes identiques et que l'espacement des triangles arrière est identique. Ce n'est pas vrai du tout, mais supposons une seconde ...

Si tel était le cas, un pédalier légèrement plus large que les autres pédaliers tirerait la ligne de chaîne vers l'avant à l'avant et un pédalier plus étroit tirerait la chaîne vers l'intérieur. (La largeur d'un ensemble de pédalier est essentiellement fonction du pédalier et de la broche, mais lorsque vous ajoutez des fabricants différents, cela devient compliqué.) Il en va de même pour le moyeu arrière. Un moyeu plus étroit tirerait la chaîne vers l'arrière, tandis qu'un moyeu plus large le pousserait vers l'extérieur.

Maintenant, comme je l'ai indiqué précédemment, les cadres sont ne pas tous les mêmes. Sur le revers de la médaille, oublions tout ce que j'ai déjà dit et faire semblant pendant une minute que tous les cadres sont le même et tous les hubs et tous les boites de pédalier sont différents.

À l'inverse de notre monde imaginaire précédent, une coque de pédalier plus large tirerait la ligne de chaîne vers l'avant à l'avant et un espacement de triangle arrière plus large le ferait à l'arrière. Il devrait être évident à ce stade que l'une ou l'autre de ces choses devrait être compensée par des composants correspondants plus larges.

Donc, pour réitérer la réponse à votre question spécifique: Ni le cadre ni les composants ne dirigent la chaîne. C'est plutôt une combinaison des deux.

La possibilité de réaliser une ligne de chaîne appropriée ou non en espaçant l'essieu arrière dépend au moins en partie du matériau du cadre. En d'autres termes, l'acier peut être espacé davantage que l'aluminium et le carbone. Plus spécifiquement, le carbone ne peut pas être espacé du tout et l'espacement de l'aluminium n'est pas recommandé (bien que j'aie entendu les deuxième et troisième mains qui le font fonctionner, aucune expérience personnelle cependant). Toutefois, si votre espacement de trame est trop large, vous pouvez toujours ajouter des entretoises au moyeu / à l'essieu.

Pour répondre à la question que je pense que vous voulez dire: vous pouvez presque toujours (surtout sur un vélo à engrenage) atteindre un bon trait (au moins acceptable), en passant par des entretoises dans le pédalier / boîtier de pédalier ou des entretoises dans le moyeu / la cassette.

Où vous décidez de mettre les entretoises est finalement un produit de votre combinaison spécifique cadre / composant.

Oui, c’est le cas: distance entre chacun des plateaux avant (petit, moyen, grand) et le cadre (fourche inférieure arrière), distance entre la chaîne et la roue arrière [grosse], distance entre l’intérieur du plateau intérieur le plus intérieur et le Tube de cadre BB (lorsque le diamètre interne du petit plateau est inférieur au diamètre extérieur du tube de cadre BB), positionnement du vilebrequin sur l’axe BB.