À quoi sert le tube en caoutchouc de mon kit de réparation de crevaison?

J'ai un kit de réparation de crevaison old school, du type avec de la colle et des patchs.

En plus du papier de verre, des patchs, du «fluide de vulcanisation» et des instructions, il y a un tube en caoutchouc beige de 2,5 cm de long, 3 mm de large.

C'est pour quoi?

(il ne semble pas apparaître dans les instructions illustrées)

C'est la valve Dunlop, elle a été beaucoup utilisée en Hollande, au Royaume-Uni, etc. Vous pouvez la voir en action ici:

Mais actuellement il est remplacé par le Blitz:

Ils sont destinés aux anciennes valves "Dunlop" ou "Woods", qui étaient à mi-chemin entre une valve presta & schrader. Juste à l'intérieur du capuchon (que vous pouviez dévisser) se trouvait le tube en caoutchouc qui servait de valve. S'il s'est fendu ou s'est cassé (généralement lorsque le caoutchouc a péri), ​​vous pouvez le remplacer et reprendre votre chemin.
Nous avons des valves Dunlop décrites dans l' index de terminologie , et vous pouvez en savoir plus sur Wikipedia .

Cela ressemble à un matériau supplémentaire pour le type de valves qui ne sont pas Presta - et pas "comme une voiture" - ( Schrader ) non plus - les valves Dunlop . Ils utilisent un petit morceau de tube en caoutchouc pour sceller .