Vélo à pignon fixe, comment rouler correctement?

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Je fais du vélo depuis que j'ai 6 ans, et je ne veux pas dire monter et descendre la rue - je veux dire faire du tourisme avec mes sœurs sur 10-20 km. Plus tard, je suis vraiment entré dans la descente.

Au fil du temps, j'ai rassemblé un assortiment de vélos, puis j'ai déménagé en Amérique (d'Allemagne). Je ne pouvais apporter qu'un seul vélo, j'ai donc choisi mon VTT Trek Full Suspension. Mon vélo a été volé.

Je suis sur un budget vraiment limité, et je ne pourrais jamais gaspiller 300 $ sur un vélo vraiment merdique de Walmart, et je ne peux pas me permettre un beau vélo de 2 à 6 000 dollars. J'ai donc dépensé 430 $ pour un équipement fixe Mercier Kilo TT. Je suis incroyablement impressionné, c'est une toute nouvelle expérience de vélo et j'adore ça. Cependant, je m'inquiète de certains des dangers des engins fixes s'ils ne sont pas montés correctement, comment puis-je le faire en toute sécurité?

(C'est mon premier fixie, et je l'ai vraiment eu pour sa simplicité et son bon marché, j'ai roulé toutes sortes de vélos de route et VTT)

safety fixed-gear

— Calvin
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cela vaut la peine de rechercher sur le site pour voir ce que vous pouvez glaner, des questions impliquant des correctifs reviennent régulièrement

— PeteH

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S'amuser! Les vélos à engrenages fixes sont géniaux, tant que vous acceptez leurs défauts (risque de coup de pédale, de coup de pied lorsque vous oubliez de pédaler, possibilités de terrain un peu plus limitées). Si vous apprenez à vous amuser et à l'accepter pour ce que c'est, j'imagine qu'il deviendra rapidement un vélo de base, peu importe le nombre que vous finirez par posséder. Apprenez aussi à déraper!

— Drew

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Mettez un frein avant si vous l'utilisez dans la rue.
Ne vous laissez pas distraire et oubliez de garder vos jambes en rotation, cela vient avec de la pratique.
Méfiez-vous des coups de pédale dans les virages serrés et rapides, ne savez pas comment vous pouvez pratiquer cela en toute sécurité.

En dehors de cela, c'est comme faire du vélo.

— alex
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J'appuie les freins. Les freins sont importants. Mettez également un frein arrière si votre esthétique le permet.

— klonesy

J'ai recherché ce vélo et il semble venir uniquement avec un frein arrière. Ce qui est très étrange, imo.

— alex

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Après avoir oublié d'arrêter de pédaler, ce n'est plus dangereux. En fait, vous trouverez des vélos à roue libre défectueux et effrayants peu de temps après que vous y retourniez après une longue période de réparation.

— heltonbiker

@heltonbiker - n'ayant jamais fait de vélo à roue fixe, je suis curieux du raisonnement derrière votre commentaire. Qu'en est-il des vélos à roue libre qui les font ressembler à cela?

— Drew

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@AndrewHeath C'est un sujet très difficile à expliquer au lieu de "sentir", mais imaginez que vous comparez la course avec des chaussures ordinaires et la course avec des chaussures "roue libre". Avec la "roue libre", vous pouvez courir normalement vers l'avant, mais si vous arrêtez de courir, vous serez sur des patins à roulettes. Effrayant! La course est un modèle de locomotion très naturel pour notre cerveau, et la course n'a pas de roue libre. Vous ne pouvez pas simplement "rouler" en courant et vous êtes toujours à 100% conscient de votre vitesse. Je pense que ce peuple « de connexion » dire au sujet de fixies doit faire avec ce « toujours engagé » sentiment, et cela se sent très droite après que vous y habituer.

— heltonbiker

6

Si vous ne l'avez pas déjà fait, investissez dans un type de système de rétention des pédales. Vous constaterez que l'inversion de la pression sur les pédales est un moyen très efficace de ralentir sans utiliser vos freins, mais sans moyen de garder votre pied attaché à la pédale (crampons, sangles d'orteils), il peut être assez facile pour votre pied de enlever.

— Scottie
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Veuillez expliquer ce que vous entendez par "système de rétention des pédales". Quelle? Où? Combien?

— Fandango68

1

@FandangoAus utilisant soit des pédales avec des sangles d'orteils ou des chaussures de vélo à crampons avec des pédales spéciales, vos pieds seront attachés aux pédales, ce qui vous donnera beaucoup plus de stabilité et de contrôle sur le vélo ainsi qu'une plus grande puissance de pédalage.

— Scottie

Eh bien, c'est un autre nom de "système de rétention des pédales" - c'est-à-dire: un taquet! LOL Merci - rappelez-moi de reformuler une cloche, un "système d'alerte sonore et d'évitement". LOL

— Fandango68

lol, juste point. Bien que pour être juste, j'ai également inclus les cages d'orteils dans ma définition! ;)

— Scottie

4

Assurez-vous que vous n'avez pas de lacets lâches, s'ils se coincent dans la chaîne, cela pourrait être très méchant. Alors rentrez-les bien.

— superkaos
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2

Je suis converti. Louez le fixie Lord! Amen!

J'ai commencé à rouler en pensant à quoi je me suis embarqué. Mais j'ai persisté, et au début, j'avais très peur. Je l'ai donc emmené dans un parc, avec de l'herbe et j'ai simplement commencé à tourner en rond pour m'habituer à rouler sans essayer ni penser que je pouvais côtoyer.

4 ans plus tard, et j'adore monter mon fixie.

J'ai deux leviers de frein, comme sur un vélo de route, car cela m'empêchera de passer par le guidon. Je roule comme mon vélo de route normal, mais en ce qui concerne le freinage, je trouve qu'il ralentit simplement automatiquement à cause de mes réflexes naturels de ralentir ou de s'arrêter. J'ai bien sûr utilisé les freins pour ralentir plus rapidement, mais je ralentissais déjà parce que je "sentais" le danger qui m'attendait, et j'ai naturellement essayé de reculer ou au moins de donner une certaine résistance.

La différence par rapport à un vélo de route normal à engrenages m'a choqué. Je crois que cela vous prend en fait plus de temps pour réagir et ralentir, tout en ralentissant parce que les seules choses qui vous ralentissent sont les freins. Sur un fixie, vous avez non seulement cela, mais aussi le pédalage arrière. C'est une sensation étrange mais satisfaisante.

Donc, pour répondre à votre question:

Pédalez.

Continuez à pédaler, gardez à l'esprit que vous devez pédaler en continu et appliquez les freins si nécessaire. Bientôt, il sera intégré dans votre mémoire musculaire et vous saurez quand pédaler et quand ralentir.

Je vais même dire que faire du fixie est la meilleure façon de faire du vélo.

Hills - et bien c'est pour les cinglés! ;)

— Fandango68
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