Je ne suis pas entièrement d'accord avec certaines choses qui ont été dites ici.
Si vous aimez les vieux vélos, si vous le voulez pour le look, allez-y. C'est une très bonne raison, beaucoup de gens achètent et entretiennent de vieux vélos parce qu'ils sont plus élégants et plus jolis. Il n'y a rien de mal à cela, votre passion est parfaitement respectable. Personnellement, je pense que quelque chose comme ça est absolument magnifique.
Faites juste attention lorsque vous en choisissez un, car l'âge et la rouille attaquent le cadre et les composants, vous devez donc faire attention à ce que le cadre ne soit pas trop rouillé si vous voulez le récupérer, et inspecter le vélo pour les fissures toutes les semaines environ.
D'un autre côté, bien qu'il soit (sans doute) vrai qu'il n'y a pas eu d'énormes progrès dans la mécanique des motos au cours des dernières années, il s'agit également de véritables avancées en matière de matériaux, de techniques de fabrication et de principes mécaniques qui rendent les nouveaux composants bien meilleurs et durables.
Je vous garantis qu'un nouveau dérailleur 2015 durera beaucoup plus longtemps qu'un nouveau fait il y a 25 ans. Ce sera parce que même si le principe mécanique est le même, un nouveau dérailleur a de meilleurs roulements, mieux isolé, et la construction entière est plus solide, ce qui signifie qu'il y a moins de tolérances lorsqu'il se déplace, ce qui finira par le rendre plus performant et durer plus longtemps.
Cela est vrai pour tous les autres composants, mais principalement pour ceux qui ont du mouvement: moyeux, casques, manivelles par exemple.
La meilleure qualité des produits modernes sera également plus visible lorsque vous utilisez le vélo, car il se sentira plus solide et fléchira moins sous un pédalage dur, les freins fonctionneront mieux, la roue fléchira beaucoup moins, etc.
Bien sûr, si vous comparez un vieux dérailleur Dura Ace (parmi les meilleurs) avec un super bon marché qui vous est envoyé de Chine pour 10 $, l'ancien pourrait être mieux, mais si vous comparez un Dura Ace de 25 ans (des années 90) avec un Tiagra moderne (certaines des marques Shimano les moins chères), je vous garantis que le nouveau fonctionnera beaucoup, beaucoup mieux. Je les ai utilisés côte à côte et 25 ans d'évolution font une grande, grande différence.
Il suffit de les regarder, anciens et nouveaux . Voyez comment les freins sont différents par exemple? Plus de matériau, moins de flexion, de meilleurs roulements, un principe mécanique révisé depuis des décennies, tout cela signifie qu'ils dureront plus longtemps et fonctionneront beaucoup, beaucoup mieux.
Comme pour la plupart des choses, l'utilisation d'un véhicule plus ancien (voiture, moto, bateau, vélo) signifie que vous aurez nécessairement moins de performances et plus de coûts d'entretien. Je ne dis pas qu'un vélo plus ancien vous fera faire faillite, et cela durera si vous la traitez bien, mais croyez-moi, il y aura une différence.
Si néanmoins vous voulez opter pour la plus ancienne, je ne peux rien faire d'autre que vous payer une bonne bière fraîche quand je vous vois avec.