Pourquoi les selles BMX sont-elles si basses?

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J'ai vu beaucoup d'adolescents faire du vélo BMX récemment.

Il semble que la plupart sinon tous les gars que j'ai vus faire du vélo BMX dans les rues, les parkings, les parcs locaux, etc. ont un cadre vraiment petit et une selle aussi basse que possible. Il semble que les genoux du coureur soient au-dessus de leur taille pendant la majeure partie sinon la majeure partie de leur course.

L'un des parcs locaux a une piste de BMX dédiée avec des courses réelles qui s'y déroulent. Quand je regarde ces gars, ils ne semblent jamais avoir leurs selles jusqu'en bas.

L'idée est venue que cela pourrait avoir quelque chose à voir avec la conduite de trucs, mais aucun des enfants avec des vélos installés comme celui-ci ne semblait vraiment faire des tours. Ils rouleraient simplement sur les vélos normalement ou même simplement assis sur eux à l'extérieur des magasins. Leurs vélos ne semblaient pas non plus être configurés en fonction de la conduite astucieuse, la plupart d'entre eux n'avaient pas ces barres qui se projetaient sur les moyeux de roue pour que les pilotes se tiennent debout.

Est-ce vraiment une selle basse qu'ils font pour être cool? Ou y a-t-il de réels avantages tangibles à cette position assise?

saddle bmx riding-position

— GordonM
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Les sièges bas offrent un dégagement pour des mouvements de corps plus acrobatiques. Ceci est essentiel pour les sauts de lapin et presque tous les autres tours qui s'appuient sur cette compétence. Si vous regardez les vélos d'essai, ils ont également beaucoup d'espace pour le cycliste sur le cadre et la selle. Étant donné que les vitesses sont relativement faibles et que la conduite sur de longues distances n'est pas l'objectif, l'efficacité du pédalage obtenue par une position de siège plus élevée est beaucoup moins prioritaire que la maniabilité verticale.

Selon le commentaire de Daniel R Hick, les vélos BMX sont également couramment utilisés pour les vélos pour enfants car ils sont faciles à apprendre en raison du siège bas.

Dans ce cas, la mode suit la fonction. Ce n'est pas parce que les cavaliers que vous voyez ne trompent pas qu'il n'y a pas de raison fonctionnelle valable pour ce type de configuration.

— Glenn
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Bien qu'avoir un siège bas fait du vélo "BMX-like" un bon vélo "starter". Ils fabriquaient des vélos pour enfants avec des sièges bas "banane" bien avant que quiconque n'entende parler du BMX.

— Daniel R Hicks

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@dotjoe Je ne fais pas beaucoup attention au BMX, mais j'imagine que tout le monde (du moins chez les pros) ne fait pas les mêmes mouvements qu'il y a 10 ans. En regardant des sports «extrêmes» similaires comme le ski, il était bon pour les sauteurs de faire un triple flip triple torsion il y a 10 ans. Mais maintenant, vous voyez des gens faire 5 triple flips de torsion, mais uniquement parce que les quads flips sont contraires aux règles. Ils essaient constamment de faire plus que l'autre. 720 ou 1080 était génial en snowboard, et maintenant les gars en font 1440.

— Kibbee

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Toujours les mêmes astuces, juste des combos différents ou plus de tours / rotations. Ryan Nyquist est un exemple de pilote actuel de la vieille école avec un siège haut, faisant toutes les choses les plus récentes.

— dotjoe

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@dotjoe "un siège bas n'est pas essentiel pour rien" +1 / "C'est purement du style" -1. Avoir un siège bas facilite le saut de lapin sans écraser vos balles, il est plus facile de faire du tailwhip sans attraper vos pieds / jambes, il est plus facile de surhomme sans l'attraper sur vos vêtements, il est plus facile d'atterrir mal parce que vous pouvez plier les genoux plus loin pour baisser votre COG à l'atterrissage, etc., etc. Ce n'est pas purement du style - c'est pour une raison très pratique. Il existe des cadres d'essais VTT (Koxx en particulier) qui n'ont même pas de tige de selle car une selle est tellement inutile qu'il vaut mieux économiser du poids.

— cmannett85

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Ou un très gros lapin.

— Daniel R Hicks

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Je conduis un pro racer XL BMX. Ils sont construits pour la vitesse. Je garde mon siège bas pour 2 raisons.

tout mon pédalage se fait debout - la puissance est tout pour un coureur.
Ma selle est faite d'un seul matériau - un matériau composite - c'est comme être assis sur une plaque d'acier.

Je ne l'utilise que pour rouler et me détendre - et ce n'est qu'après la course. Cependant, si je dois faire un long chemin quand je suis juste en train de le faire sur les routes, je vais élever mon poteau dans une position plus confortable. Et bien sûr, un BMX de course n'est pas un vélo de truc. Les astuces brisent les BMX de course.

— Ozzy Newsacross
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Le composite implique plus d'un matériau mais pas le point;) bon point de vue différent de l'équitation

— Bent Spoke Cycle Repair

Telle est la vraie réponse. Les vélos BMX originaux ont été conçus pour les courses de BMX, où vous ne vous asseyez pas réellement sur le siège. Flatland a suivi de près, mais la géométrie d'origine est le résultat du style de course.

— Utilisateur supprimé

Les selles de vélo de route sont également difficiles, mais les gens s'assoient dessus pendant des heures à la fois. Votre deuxième raison n'est donc pas vraiment valable. (Mais toujours +1 pour tout le reste.)

— David Richerby

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Il protège vos balles contre les chocs et lorsque vous roulez en vélo, il est agréable de simplement s'asseoir et d'être au ras du sol avec un centre de gravité bas. Il est beaucoup plus facile de réussir des tours et de se sentir à l'aise assis en attendant votre tour dans les bols.

— Darian
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Si le siège est bas, il est plus facile d'utiliser vos chaussures comme frein en appuyant derrière la selle contre le pneu. Lors de la conduite d'un BMX sans frein. Si vous ne le faites pas, c'est juste le style cool d'un "sans frein".

— Steven
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Si le siège est bas, vous pouvez utiliser vos pieds comme frein en le poussant contre le sol lorsque votre bmx est sans frein.

— synyster
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Un vélo sans frein serait illégal sur la route dans la plupart des régions du monde.

— Criggie

illégale oui mais j'en vois beaucoup aux états, à la fois le BMX et les hipsters fixie

— Nate W

@NateWengert Vous pouvez freiner un fixie en appliquant une contre-pression sur les pédales, car il n'y a pas de roue libre. Je ne sais pas si la loi d'un endroit en particulier accepte cela comme un frein, mais elle vous permet au moins de vous arrêter sans déraper.

— David Richerby

@DavidRicherby Oui, je connais bien le skip fixie, je ne pense pas qu'il soit accepté légalement comme frein dans de nombreux endroits, mais je peux me tromper. Même sans BMX sans frein, vous pouvez faire un blocage pneu / orteil, en plaçant votre pied entre le pneu et le tube de selle / les haubans.

— Nate W

@NateWengert Oui, je ne sais pas si le manque de roue libre d'un fixie compte légalement comme une pause, mais au moins cela implique d'utiliser une partie de la moto pour ralentir. Devoir coincer son pied contre une roue, c'est vraiment ne pas avoir de freins et n'est sûrement accepté nulle part.

— David Richerby

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Je suis un vrai bmxer qui fait des tours et toutes sortes d'autres choses. Je peux vous donner la MEILLEURE réponse ici. Les personnes avec un siège bas les ont généralement comme ça pour les garder à l'écart pendant les tours. Imaginez lancer un vaisseau arrière et que le siège attrape votre pied, alors vous ne réussirez pas. Un peu pourquoi. Haha. De plus, les sièges plus gros indiquent qu'ils font ou apprennent des barres de pivot. À votre santé.

— LazerNipples
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La réponse n'ajoute aucun nouvel élément de valeur à la réponse déjà marquée comme correcte.

— mattnz

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Je roule avec mon poteau décontracté aussi haut que les barres et je ne peux personnellement pas faire ce siège bas. Cela me dérange le dos et diminue mon accélération.

De plus, le siège relevé ajoute une poignée pour les terrains plats afin que vous puissiez monter sur vos chevilles avant et soulever l'arrière du vélo, ou vous tenir debout sur les chevilles latérales tout en tenant le siège et un côté de la barre - ce genre de choses.

Cela rend la conduite plus confortable même si j'ai un siège en plastique solide.

— Nick Fanella
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Cette réponse ne répond pas à la question.

— CardMechanic