Je m'intéresse aux meilleures façons de garder votre visage et vos pieds au chaud.

J'ai vu des couvre-chaussures sur amazon, mais ils semblent tous exiger que vous montiez en clipless, ce que je ne fais pas. Je pense que si j'utilisais un couvre-chaussures, le bas de celui-ci serait tout arraché par les dents de mes pédales.

Le visage est un autre défi que j'ai. J'aime habituellement utiliser des lunettes de vélo, mais récemment j'ai commencé à utiliser une cagoule qui couvre mon nez et ma bouche. Dès que j'ai commencé à respirer, mes lunettes de vélo ont commencé à s'embuer! Existe-t-il une solution de cagoule qui fonctionne avec des lunettes?

garder votre visage au chaud pendant les déplacements à vélo en hiver

Je recommande les googles de ski et Seirus "Masque" sur une cagoule. Ce masque ne couvre que la moitié inférieure de votre visage et peut être associé à un chapeau en laine mérinos porté sous un casque. C'est plus polyvalent, car vous pouvez retirer le masque, mais toujours porter le chapeau hors vélo. J'utilise également un foulard sous ma veste pour m'assurer qu'il y a une bonne étanchéité pour empêcher le vent de rentrer. Pour mes enfants, j'utilise toujours une cagoule pour plus de simplicité les jours très froids.

garder vos pieds au chaud pendant les déplacements à vélo en hiver

Pour garder vos pieds au chaud, je recommande les couvre-chaussures NEOS . Ils dépassent vos chaussures normales, gardant vos chaussures et vos jambes de pantalon sèches et propres. Même les options non isolées ajoutent de la chaleur grâce à la superposition. J'aime le modèle Voyager, qui est également léger et compact.

Gardez vos mains au chaud pendant les trajets en vélo d'hiver

Si mettre vos mains au chaud ne fonctionne pas assez bien, vous pouvez essayer un peu de poivre de Cayenne pour améliorer votre circulation . Une petite quantité peut aller dans vos gants (ou chaussettes!) Cela a fonctionné pour moi. Cela a fonctionné pour mon fils:

J'ai un autre nombre d'autres articles sur le cyclisme d'hiver sur mon blog si vous souhaitez en savoir plus sur mes expériences et mon équipement.

La cagoule est certainement le moyen de garder votre visage au chaud. Essayez de vaporiser vos lunettes avec un spray anti-buée pour résoudre le problème respiratoire.

http://www.rei.com/product/797482/tyr-anti-fog-spray

http://www.rei.com/product/718017/fogtech-advanced-anti-fog-solution-bottle

Si vous n'êtes pas prêt à abandonner les pédales abrasives, vous devriez simplement vous procurer de vraies bottes.

Vous posez des questions sur une cagoule - je recommande fortement le masque Assos . L'inconvénient sera le prix, mais comme pour tout ce que fait Assos, la qualité est la meilleure du marché (imo). C'est mon deuxième hiver avec le mien et l'année dernière s'est bien passée. Notez sur la photo dans le lien les boucles au dessus des oreilles .... pour vos lunettes. Mais je pense que si vous roulez avec le nez et la bouche couverts, une certaine quantité de buée est inévitable. Personnellement, je déteste la sensation d'avoir quelque chose sur mon nez ou ma bouche, donc j'ai toujours le bas entre le menton et la bouche, si vous voyez ce que je veux dire.

Vous mentionnez également des bottines. Il y a beaucoup de propriétés thermiques, mais je pense que vous avez raison concernant l'usure. Je fais du vélo à chaque extrémité d'un voyage en train. À une extrémité (routes de campagne) j'utilise des pédales automatiques, à l'autre extrémité (grande ville) j'utilise des pédales plates. Les pédales plates provoquent très certainement l'usure. Ma solution? Rien d'extraordinaire, je le crains - je cherche une nouvelle paire chaque année.

Une paire de lunettes de ski est mon option de non-buée quand il fait vraiment froid et / ou qu'il neige. La plupart des modèles ont des évents qui facilitent la circulation de l'air le long du verre et un revêtement qui les empêche de s'embuer. Le plus grand espace entre le verre et votre visage aide, alors achetez-en de grands.

Lorsqu'il ne fait pas trop froid et qu'il n'y a pas de risque de neige, je saute simplement la protection oculaire.

J'ai porté des lunettes de ski Scott et je n'ai jamais eu de problèmes de vision périphérique, assurez-vous de ne pas porter de lunettes teintées dans l'obscurité. Vraiment aidé avec les trajets hivernaux humides et glissants à Seattle. Les pulls et les chaussettes en laine fonctionnent lorsqu'ils sont mouillés, ce qui peut être de la pluie ou de la sueur. Ayez également une belle couverture de casque en gore-tex. Rappelez-vous le vieil adage: si vos pieds sont froids, mettez un chapeau. Gardez votre tête au chaud et vous aurez moins de problèmes avec vos pieds.

Quand il fait vraiment froid (ou qu'il fait froid ET mouillé), je porte une paire de chaussettes en néoprène conçues pour garder les pieds des kayakistes au chaud. Je les porte sur une paire de chaussettes fines en laine ou en acrylique, SOUS mes chaussures. Je suis principalement un vététiste, et cela me semble beaucoup plus fiable que les couvre-chaussures qui se glissent, en raison de la possibilité de déchirer la couverture sur quelque chose.

Je pense que les chaussettes que j'ai sont quelque chose comme ça: http://www.rei.com/product/722203/nrs-hydroskin-socks . Il existe des modèles plus épais, mais je préfère porter les plus fins que la laine car cela me permet de porter les néoprènes plusieurs fois avant de les laver. Le plus froid que j'ai mangé avec cette combinaison était probablement d'environ 20 degrés avec quelques pouces de neige au sol et quelques traversées de cours d'eau, et pendant que mes chaussures étaient trempées, mes pieds se sentaient bien.

Les lunettes de ski avec des verres à double vitrage avec un large champ de vision sont les meilleures pour l'hiver si le brouillard est un problème. Les doubles vitres aident à éviter la condensation en raison de la barrière d'air entre les lentilles (et le fait que la plupart des lunettes à double vitrage ont également un traitement anti-buée aide également). De plus, ils sont plus fermés, ce qui empêche vos yeux de se déchirer en raison de l'air froid à des températures très basses. Certains masques de ski ont une vision périphérique vraiment terrible, alors faites le tour.

Pour les jours plus chauds, j'ai tendance à utiliser des lunettes de sécurité MSA Safety Works avec un revêtement anti-buée qui fonctionnent bien et ont une bonne couverture périphérique sans obscurcir ma vision. Ils sont assis suffisamment loin de mon visage pour empêcher le brouillard lorsque je suis arrêté.

Les cagoules en laine sont bonnes pour protéger vos oreilles et votre cou, tout en étant suffisamment respirantes pour vous empêcher de trop transpirer. Vous devez voir ce qui vous convient pour la configuration de la cagoule, parfois elle peut diriger votre souffle de votre nez vers vos lunettes ou vos lunettes. Certaines personnes laissent leur nez exposé. Certaines personnes préfèrent plutôt un masque en néoprène pour la protection du visage.

Les casques Bern ou autres casques de banlieue moins ventilés tels que nutcase ou giro reverb ont tendance à bien fonctionner en hiver car ils n'ont pas autant de flux d'air extrême. Pour les casques réguliers, vous pouvez scotcher sur les bouches d'aération ou obtenir des housses de pluie pour casque afin de réduire l'effet de refroidissement. Je préfère utiliser un casque bern watts avec une cagoule smartwool.

En ce qui concerne les chaussures, si vous préférez ne pas porter de chaussures de vélo, alors des bottes avec des chaussettes en laine (pas de synthétique ou de coton par temps très froid) et des pédales à plateforme sont la meilleure option. Vous pouvez ajouter de la chaleur supplémentaire avec des chauffe-orteils chimiques ou des semelles (je préfère les semelles). Vous pouvez également ajouter des surbottes coupe-vent à votre configuration actuelle si vous avez encore trop froid.

Les gants de ski ou les mitaines de homard (qui ressemblent à deux doigts et un pouce larges) sont bons pour les configurations de barre de descente, mais si vous avez des barres plates, vous pourrez même vous en sortir avec des mitaines pleines. Les gants avec une coque respirante mais coupe-vent sont préférés. J'utilise souvent des gants de ski avec des poches chauffe-mains, pour pouvoir utiliser des chauffe-mains chimiques par temps très froid.

Seal Skins fabrique une chaussette thermique et imperméable que j'utilise depuis des années. Bien sûr, mes chaussures sont mouillées, mais mes pieds et mes chaussettes ordinaires restent chauds et secs, et il n'y a aucun problème à cliquer sur mes pédales ou à glisser dans les cale-pieds.

Je ne sais pas si c'était prévu, mais tous ne mentionnaient que des systèmes passifs pour garder vos pieds au chaud.

En parcourant 25 km dans un sens, j'utilise des semelles électriques et pour les longs trajets, des coussins chauffants qui génèrent de la chaleur à partir d'une poudre carbone-métal. Si vous n'exercez pas de pression, un autre système actif est des coussinets chauffants remplis d'acide acétique (?). Évidemment, vous ne devez pas les utiliser entre vos pieds et les pédales. Ici, une transition de phase du liquide au solide génère de la chaleur. Vous pouvez les réutiliser en les réchauffant au bain-marie jusqu'à ce que le solide redevienne liquide.

Bien entendu, toutes ces mesures sont améliorées par une bonne isolation. Je n'ai jamais eu de problèmes de vision périphérique avec de bons googles de ski.

Une autre astuce qui fonctionne pour moi est de tout faire pour pouvoir aller vite et se réchauffer de l'exercice, par exemple en utilisant des pneus à crampons.

La plupart de la question a déjà répondu, mais je voudrais regarder autre chose - comment garder le corps et les bras au chaud.

De toute évidence, en mettant de côté les manchettes, la meilleure façon de rester au chaud est de ne pas s'embêter avec les vestes de vélo coûteuses, aussi bonnes soient-elles. Ceux-ci ne garderont jamais totalement le froid, surtout si vous roulez sur un vélo de route et allez un peu plus vite.

Par conséquent, procurez-vous un mac de pluie cycliste bon marché et portez-le SOUS VOTRE veste de vélo principale. Cela signifie qu'il embrassera le corps et gardera la chaleur. Cependant, si vous êtes VRAIMENT rapide et que le soleil se lève, il ne laissera pas votre corps respirer. Mais essayez-le par temps très froid.

Quelque chose que j'ai appris à la dure sur les gants en hiver / pluie

• En cas de pluie, portez des gants de telle sorte que la manche de la veste (manchette) recouvre l'extrémité du gant près de votre poignet, pensez à rentrer votre gant à l'intérieur de votre manchette. Je m'en suis rendu compte que mes mains et mes gants étaient humides et froids tandis que la pluie coulait dans mes gants depuis mes épaules; 60 miles dans mon premier tour du siècle.

Pour les pieds:

• il existe des chaussures spécifiques à l'hiver comme Shimano MW80, Northwave Celsius, etc.
• garder les pieds au sec est extrêmement important. Même s'ils sont légèrement humides, ils refroidissent beaucoup plus rapidement. Il y a des couvre-chaussures résistants aux intempéries, il y a des chaussettes étanches - les gens disent du bien de SealSkinz
• vous avez besoin que tout le corps soit isolé et chaud. Dans le froid, le corps donne la priorité au flux sanguin vers les organes internes vitaux par rapport aux extrémités. Donc, si votre cœur perd de la chaleur, le corps y travaillera et les pieds refroidiront plus tôt.

Emportez une bouteille de liquide chaud avec vous

En plus des vêtements appropriés, ce qui a fonctionné pour moi a été de porter une bouteille de thé chaud (mais pas bouillant) sous ma veste. Comme le suggère la réponse de Pēteris Caune , il est important de garder les organes vitaux au chaud, sinon le corps réduira le flux sanguin vers les membres. Si la poitrine est chaude, le cœur pompera du sang chaud dans tout le corps. Cela a bien fonctionné pendant une à deux heures. Vous pouvez prendre une gorgée de temps en temps.

J'ai attaché la bouteille avec une ficelle autour du cou, car je n'ai pas de poche à l'intérieur.