Comment faire une remorque cargo?

Cette page est pour une réponse générale et elle comprend au moins deux parties principales: expérience personnelle et partie technique. Les parties techniques sont peut-être les deux parties les plus difficiles.

Quelqu'un a-t-il tenté de fabriquer une remorque cargo pour son vélo? Comment avez-vous fait? Comment cela a-t-il fonctionné? Combien de temps at-il fallu? Le feriez-vous à nouveau?

Parties techniques avec leurs propres questions distinctes

1. Comment pouvez-vous faire un attelage de remorque entre un vélo et une remorque?
2. Comment attacher / monter une roue sur une remorque?

J'en ai fait plusieurs et documenté au moins certains d'entre eux:

• Remorque à 2 roues 1.6x1m: http://www.moz.geek.nz/mozbike/build/megatrailer

• Remorque à 2 roues 0.8x0.4m: http://www.moz.geek.nz/mozbike/build/shoptrailer

• 12 de plus avec un meilleur design

• une remorque à quatre roues et freinée par inertie

• Remorque à 2 roues, montage sur une seule roue avec timon télescopique

Je préfère beaucoup le design produit en masse car il est facile à souder ou à braser ensemble et assez robuste. L'attelage chaîne au printemps est fiable et durable et très difficile à casser (les maillons de la chaîne finissent par s'user mais cela prend des années).

J'ai fait une bande-annonce similaire à celle-ci . Il est basé sur l'utilisation d'un cadre de sac à dos en aluminium d'occasion et d'un conduit léger. Celui-ci se connectait très simplement à un mousqueton attaché à la tige de selle. À l'époque, j'avais accès à une perceuse à colonne qui simplifiait les choses pour quelqu'un qui la construisait seule - vous voudrez de l'aide pour garder les choses alignées si vous ne le faites pas.

Un ami en a construit un à partir d'un grand conteneur comme celui-ci très simplement - en se connectant à nouveau à la tige de selle.

Haulin 'Colin a construit une trentaine de remorques à l'aide d'un châssis en acier soudé MIG assez simple utilisant des tubes carrés. Je peux attester de transporter facilement plusieurs centaines de livres en un, les montées étant lentes et les descentes repoussant les limites du système de freinage de mon vélo aux limites.

Récemment, Duncan Cycles a documenté sa construction d'une version en tube d'acier soudé TIG de la même conception.

Si vous avez le savoir-faire et l'équipement, les conceptions soudées ou brasées auront une résistance considérablement plus élevée pour le même poids ou un poids inférieur à une conception boulonnée.

J'ai également aidé avec cette monstruosité d'une remorque construite autour d'un panier spécialement pour gagner l' Idiotarod . Je ne le recommanderais pas sauf si vous devez absolument incorporer un panier d'achat à votre conception.

Le gars est à Umwelt und Projektwerkstatt Freiburg e. V. (Allemagne) développe une remorque à trois roues pour les charges lourdes. Il s'appelle Carla Cargo et c'est du matériel Open Source.

Leur documentation n'est qu'au début (ils passent leur temps plus à construire et à essayer de nouvelles choses qu'à documenter) et jusqu'à présent uniquement en allemand.

Les dimensions sont visibles à Werkstatt Lastenrad .

J'ai fait une remorque en utilisant un kit d' ici qui m'a inspiré en trouvant cela .

Voici une mauvaise photo de moi avec la première cargaison.

J'ai jumelé un attelage de tige de selle Trail-Gator et une extrémité de tige de connexion à déconnexion rapide comme celle-ci ( http://www.midwestcontrol.com/series.php?id=16 ) qui permet au vélo de se pencher tout en gardant la remorque à plat sur le sol. Si ma mémoire est bonne, le filetage du goujon est de 5/16 "(8 mm). Je suis également sûr que McMaster-Carr porte le même type de connexion.

La remorque que j'ai construite a également été inspirée d'un Burley Travoy, donc le remorquage des enfants n'est pas un problème dans ce cas.