Je fais des achats en ligne pour trouver de nouveaux pneus et je vois que certains modèles sont triés par pliage et par perles métalliques. Qu'est-ce que cela signifie exactement et ai-je besoin d'une jante spéciale pour les soutenir?
Je fais des achats en ligne pour trouver de nouveaux pneus et je vois que certains modèles sont triés par pliage et par perles métalliques. Qu'est-ce que cela signifie exactement et ai-je besoin d'une jante spéciale pour les soutenir?
Réponses:
Le pliage par rapport au fil désigne le matériau dans la perle ou le «bord» de chaque côté du pneu. Les pneus à talon pliable utilisent du kevlar dans la plupart des cas (je pense) et les pneus de chaque type sont entièrement compatibles avec la taille de la jante pour laquelle le pneu est conçu (en l'absence de défaut de fabrication). Les pneus à tringle repliable présentent quelques avantages (à mon avis):
Pour ces avantages, vous paierez probablement plus cher pour un pneu à talon souple lorsqu'un modèle de pneu comprend les deux options. En outre, les tringles de fil apparaissent aussi plus souvent que les pneus OEM sur les motos les plus basses.
Sheldon Brown peut vous montrer comment plier un pneu à talon .
Prenez le pneu à 10 heures et 2 heures et chevauchez vos mains jusqu'à obtenir un chiffre huit de taille inégale. Ensuite, saisissez simplement la grande boucle du chiffre huit, tournez-la et poussez-la vers le milieu du huit jusqu'à obtenir trois boucles. Attachez-le simplement avec une sangle et jetez-le dans un sac.