Les casques de vélo contiennent de la mousse compressible qui prolonge la durée de l'impact d'environ 6 ms (millisecondes). Cela ne fait pas disparaître la force d'impact, mais prolonge la durée de la force ressentie par le cerveau. En prolongeant la durée, vous réduisez la force maximale. Le cerveau peut résister à des impacts dans une certaine mesure, mais si l'impact est trop puissant sur une période de temps trop courte (comme votre tête heurtant l'asphalte), la force maximale ressentie par votre cerveau devient trop élevée, entraînant des lésions cérébrales ou même la mort. Alors que 6 ms peuvent sembler faibles, cela peut être suffisant pour réduire l'expérience de la force de pointe de létale et / ou dommageable à des dommages survivables et / ou réduits (voir figure 1).
A) B)
Figure 1 . Force d'impact par le temps qu'un cerveau voit avec un casque (A) et sans casque (B). L'énergie totale est la même (zone sous la courbe), mais la force maximale est plus faible pour le cerveau avec un casque.
(Source: http://www.bhsi.org/ )
Les casques militaires modernes sont conçus pour se protéger contre des objets comme les éclats d'obus, et non pour absorber les impacts (bien que de nouvelles recherches puissent changer cela). Par conséquent, votre force d'impact maximale lors d'un accident ne changera pas de manière substantielle et vous courrez un risque de blessure au cerveau similaire à celui d'un casque sans casque.
Vous avez également mentionné avoir à remplacer les casques de vélo qui ont un impact négatif. Si vous vous demandez pourquoi les casques de vélo ne sont pas fabriqués avec de la mousse qui "rebondit" (par exemple les casques de hockey), c'est parce que cela peut causer plusdommages lors d'un impact. Avec ce type de mousse, votre cerveau reçoit une force lors du coup initial, puis il subit un "coup" secondaire lorsque la mousse revient (souvent ces mousses non écrasables reviennent rapidement). La mousse écrasable ne rebondit cependant pas car elle reste écrasée. L'inconvénient est qu'une fois écrasé, il n'offre plus aucun avantage protecteur et doit être remplacé. Par extension, lorsque la mousse écrasable se dégrade, elle doit également être remplacée. C'est pourquoi il est également suggéré que les vieux casques de vélo doivent également être remplacés (ce qui constitue l'ancien est sujet à débat). Dans ce cas, la mousse écrasable s'est dégradée au fil du temps et ses propriétés d'absorption d'impact changent pour le pire et n'apporteront pas le même avantage en cas d'impact qu'un casque plus récent avec une mousse qui ne s'est pas dégradée.
Enfin, je me souviens avoir entendu parler d'un nouveau type de mousse qui se comporte de manière similaire à la mousse écrasable utilisée dans les casques, mais rebondit lentement. Je vais devoir travailler pour trouver cette référence. Mais s'ils sont sur le marché, ils seront plus résistants aux impacts et aux impacts répétés.