Comment puis-je m'assurer que mon vélo a la bonne taille?


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J'ai récemment reçu un vélo de route d'occasion. Je l'ai amené dans un magasin de vélos où ils m'ont dit que le siège et le guidon devaient être relevés à ma taille, alors je leur ai fait faire les réglages. J'ai maintenant du mal à monter et descendre de mon vélo, et quand je dois arrêter mes pieds touchent à peine le sol. Serait-ce un indicateur que la taille de mon vélo n'est pas adaptée à ma taille?



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Veuillez envisager d'accepter l'une de ces réponses comme réponse à votre question, ou si aucune d'entre elles ne répond à la question, dites-nous de quoi d'autre vous avez besoin dans une réponse et nous essaierons d'obliger.
Neil Fein

Réponses:


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En selle, vos pieds ne doivent pas toucher le sol et votre jambe doit être presque complètement étendue au bas de la pédale. Vous devriez être capable de chevaucher le tube supérieur assez facilement avec les pieds à plat sur le sol.

L'article de Sheldon Brown sur le démarrage à vélo peut vous aider à vous habituer à avoir le siège plus haut que celui auquel vous êtes habitué. Visitez son site pour voir la vidéo, mais voici les bases:

  1. Tenez-vous à cheval sur le cadre, les deux pieds sur terre. N'essayez pas de vous asseoir sur la selle lorsque le vélo est arrêté, ce n'est généralement pas possible si votre selle est correctement réglée.

  2. Tournez les pédales de sorte que la pédale de votre pied le moins habile soit à 45 degrés vers l'avant ou vers le haut.

  3. Mettez votre pied sur la pédale haute, puis appuyez fortement et montez le vélo lorsque vous commencez à avancer.

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le lien est rompu (il a un Blockquote à la fin, sinon ça va). Je le corrigerais mais je ne peux pas modifier les réponses.
rz_

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Non, vous ne devriez pas pouvoir toucher complètement le sol depuis votre siège. Peut-être que vos orteils sont complètement pointés, vous pouvez les abattre tous les deux, mais c'est tout.

Quant à monter sur un vélo, la pratique le rendra plus facile. Si vous n'avez jamais roulé sur un vélo bien ajusté, je pense que cela semble étrange.

Vous devriez pouvoir placer les deux pieds à plat sur le sol tout en vous tenant au-dessus de votre tube supérieur avec un peu de place pour ne pas vous blesser accidentellement en atterrissant sur le tube supérieur.

Quant aux guidons, ils doivent être au moins 1 pouce plus bas que votre siège en général. Plus vous êtes flexible, plus vous pouvez descendre avec confort.

Votre siège doit être au niveau du sol (pas du tube supérieur) ou légèrement pointé vers le bas.

Votre siège doit être suffisamment haut pour qu'au bas de votre coup de pédale votre genou soit légèrement plié. Si vous ressentez une douleur au genou qui ne disparaît pas après quelques trajets (pour vous habituer à la nouvelle configuration), la règle générale est de déplacer votre siège vers le haut si la douleur est à l'avant de votre genou et vers le bas si elle est l'arrière de votre genou.

La longueur de la tige change en fonction de la longueur de votre torse, je dois donc supposer que le magasin vous a fourni la longueur / élévation de tige appropriée à votre corps.

Un bon ajustement de vélo est l'une des meilleures choses à dépenser pour un vélo. Donnez-lui juste un peu de temps pour vous habituer correctement à la configuration d'un vélo.


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D'après ma compréhension (certainement pas un expert en forme), vous allez probablement bien tant que vous ne crunchez pas vos soldats sur le tube supérieur. Votre jambe doit être presque complètement étendue au bas du coup de pédale, de sorte que vous seriez sur les orteils ou moins lorsque vous êtes à l'arrêt complet. Vous constaterez probablement aussi que le montage nécessite l'utilisation de la pédale comme une "étape" pour monter.


+1. Je voudrais ajouter que vos pieds ne doivent pas être à plat sur le sol d'un vélo de route. Cependant, si vous vous sentez instable lors du montage du vélo, vous pouvez abaisser le siège pendant un certain temps et progresser jusqu'à la bonne hauteur.
Neil Fein du

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Mesurez `` correctement '', puis comparez cela à votre cadre - et pensez également à ce que vous prévoyez de faire sur la machine.

Si vous avez un guidon suspendu (par exemple, comme un vélo de route) et que vous les utilisez beaucoup, vous vous attendez à une configuration différente par rapport à l'utilisation de barres droites (ou de coursier) ou d'aérobars.

Différents vélos ont également des géométries différentes, c'est-à-dire les longueurs des différents tubes. J'ai un dos relativement court et des jambes courtes et je sais que certaines marques me conviennent (c.-à-d. Le cadre est trop court et je suis très à l'étroit sur le guidon parce que j'ai un tube diagonal correct pour mes jambes, mais un tube supérieur aussi court pour mon dos).

@curtismchale donne un bon ensemble de choses que vous pouvez faire vous-même, mais il n'y a vraiment aucun substitut aux conseils d'experts et à la mesure ici. Quelques centimètres ici et là, une entretoise sur la tige ou des manivelles plus longues ou une chute de la selle ...

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